弗雷德·瓦瑟尔解释了法拉利2023赛季的战略团队变化

托马斯·马赫
法拉利维修站墙上的弗雷德·瓦塞尔。2023年2月巴林

法拉利老板弗雷德·瓦塞尔解释了在2023赛季之前对车队战略部门做出改变背后的决定。

在2022年F1赛季中,法拉利的战略是一个显著的弱点,在车队最终在两项冠军中输给红牛的关键因素中发挥了关键作用。

两个特别令人震惊的例子是在摩纳哥,查尔斯勒克莱尔在被动策略暴露后从杆位发车后获得了第四名,而勒克莱尔在巴西也只获得了第十名,因为在当时的干式排位赛开始时被送出了全湿。

前战略主管Inaki Rueda现在将在法拉利位于马拉内罗的偏远车库工作,而Ravin Jain将直接在赛道上监督战略。

瓦塞尔透露,鲁埃达现在将在马拉内罗的偏远车库工作,而拉文·贾恩将出现在赛道上。

当被问及为什么法拉利对他们的战略决策结构做出这些改变时,Vasseur说这些举动可以追溯到去年。

周五在巴林,他向包括PlanetF1.com在内的媒体解释说:“战略不是关于你在维修区墙上的人。”

“战略是很多东西的补充——你在家里拥有的软件,你在家里拥有的团队,沟通流程是至关重要的,然后你在维修区墙上有一个人。

“出于不同的原因,我们决定搬迁,但搬迁是去年开始的。我们将全面审查关于战略的方法,但这与战略无关——我们必须在团队的每个领域和每个部门都采用这种方法。我们必须完成这项工作,但每个球队都是一样的——努力在每个方面都有所提高。如果你连续两周停留在同一水平,你就死定了,因为每个人都在进步。

“这是过程的一部分,我们试图回顾去年哪些是有效的,哪些是无效的。我们采取了行动,但这与人无关。”