Vasseur对“是阿尔法还是法拉利?”的问题

弗雷德·瓦瑟尔对阿尔法·罗密欧在巴林站的双积分归功于法拉利发动机的说法并没有太大的印象。

他说，就像上赛季阿尔法罗密欧陷入困境时他不会分担责任一样，现在积分滚滚而来，他也不会分担。

Valtteri博塔携手初出道的周冠宇在巴林大奖赛中进入前十名，阿尔法·罗密欧以9分的成绩迎来了f1的新时代。

这只比他们在整个2021赛季的积分少了4分，在这个赛季，阿尔法·罗密欧选择了不更新他们的赛车，而是完全专注于设计今年的C42。

当被问及周日的积分是法拉利还是阿尔法的功劳时，瓦塞尔告诉F1电视台:“当你处于困境时，你不必做劈叉，当你状态良好时，你也不必做劈叉。”

本赛季，法拉利和他们的客户有一个全新的发动机为他们的汽车提供动力，据说更新的动力单元已经缩小了与奔驰和本田(现在的红牛)的差距。

开始你的七天免费试用F1电视Pro*，所有你要做的是单击此链接并按照屏幕上的说明操作．就这么简单!

*可在选择F1电视专业领域。不包括以前的免费试用客户。条例适用

与博塔斯P6和周P10一起，@alfaromeoorlen获得自2020年以来的首个双积分# BahrainGP# F1pic.twitter.com/7xjzw0N28b

-一级方程式(@F1)2022年3月20日

博塔斯在发车区排到了第六位，但对这位前奔驰车手来说，发车线外发生了可怕的错误。

芬兰人失去了8个位置，在第一圈跌至第14名，一开始很难恢复。

虽然看起来这将是他赛季的一个糟糕的开始，但随着圈数的减少，他开始在自己的顺序上后退。

他完成了P6这个位置与他在网格上排的位置相同。

周琦在最后时刻冲进了比分，在方格旗上打出了P10。

“这是一个非常好的结果。我们有一个不错的质量和节奏，我认为是惊人的，”瓦塞尔说。

“唯一的问题是瓦特尔在第一圈失去了12个位置，或者类似的事情，很难恢复。

“总的来说，这对车队来说是一个非常好的结果——两辆车拿到了积分，周琦拿到了第一分，我也为他感到非常高兴，因为他整个周末的表现都很出色。”

当被追问博塔斯在出线后出了什么问题时，阿尔法·罗密欧车队的老板说他们必须调查这个问题，但他相信这将是一个快速的解决办法。

“我认为他是在右边，车轮打转太多，然后他在第一圈失去了一些动力，”瓦塞尔说。

“但好吧，我们必须解决它，弄清楚到底发生了什么。

“我们没有(在测试中)用赛车和瓦特尔里进行很多次发车，但我认为我们很快就会修好它。”