弗朗茨·托斯特列出了他想签下但被红牛老板拒绝的车手
弗朗茨·托斯特透露，他想让米克·舒马赫参加2023年阿尔法塔乌里的比赛，但被红牛老板否决了，他们想要尼克·德弗里斯。
最初，他们认为确认Tsunoda Yuki和Pierre Gasly的车手阵容只是2023年的一种形式，但在去年中期，当Alpine打电话时，AlphaTauri失去了法国人。
在荷兰人在意大利大奖赛上令人难以置信的一次驾驶之后，红牛同意释放他，转而签下了德弗里斯，他在威廉姆斯车队中获得了积分，而威廉姆斯车队甚至难以接近前十。
然而，这位前电动方程式冠军并不是阿尔法车队老板托斯特的首选，因为他想要舒马赫。
由于没有2023年的合同，在被哈斯抛弃后，这位67岁的球员提出了德国人的名字。
“就是这样，”托斯特说Formel1.de米克·舒马赫今年没有获得驾驶舱位。
“在皮埃尔·加斯利的故事曝光后，我们才有了机会，因为我一开始就很清楚，我们的车手组合将是皮埃尔·加斯利和Yuki Tsunoda。”
“突然，皮埃尔被授予了阿尔派，这就给了我们一个位置。在蒙扎之前，我们完全不清楚谁会是我们的车手。然后，我顺理成章地想到了米克·舒马赫。”
托斯特宣称这位德国人“比外界目前所认为的要好得多”，但他的推荐被“拒绝了”。
“我们和尼克·德弗里斯(Nyck de Vries)一起开车……实际上没有什么可讨论的了。”
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德弗里斯是本赛季尚未取得最佳成绩的两位车手之一，他在摩纳哥获得了迄今为止的最佳成绩P12。
托斯特的评论是在拉尔夫·舒马赫宣布他的侄子因为赫尔穆特·马尔科与舒马赫有“个人”问题而错过了阿尔法塔乌里的比赛几周后发表的。
“弗朗茨·托斯特，作为车队经理和车队负责人，最初想要一个不同的车手，因为他知道需要两到三年的时间(让新车手达到速度)，”舒马赫在接受Formel1.de采访时透露。
“市场上可用的司机是米克。米克也说得通。
“但后来赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)博士出现了，出于个人原因或其他原因，他不想这样做，而是选择了尼克·德弗里斯(Nyck de Vries)。”
马尔科驳斥了这一说法，并回击说，红牛签下任何人的唯一原因是“表现，而不是营销”。
“我对舒马赫这个名字没有问题，”马尔科告诉oe24。“对我来说，迈克尔·舒马赫是最伟大的。
“我经常和拉尔夫说话。但他混淆了一件事:我们的F1项目是基于表现，而不是营销。”
舒马赫渴望下赛季重返赛场，他曾一度与威廉姆斯车队联系在一起，但詹姆斯·沃斯明确表示，他对目前的阿列克斯·阿尔本和洛根·萨金特的阵容很满意。
因此，托托·沃尔夫承认，他参加2024年奥运会的机会不大
“2024年的情况非常不利，”德国车队老板说。“2025年，几扇门将再次打开。我们必须等待，看看威廉姆斯的速度如何发展，但这并不容易。”
