股东信息显示,法拉利将进行“深刻变革”

托马斯·马赫
法拉利的约翰·埃尔坎在2022年迈阿密大奖赛上与卡洛斯·塞恩斯交谈。

法拉利董事长约翰·埃尔坎向股东承诺,为了让法拉利车队重回胜利之路,“深刻的变革正在进行中”。

Exor的股东收到了一封来自首席执行官约翰·埃尔坎的信,信中透露了马拉内罗正在进行变革的关键信息。

这封信是发给所有Exor股东的,目的是解决控股公司的财务状况,主要集中在阿涅利家族与尤文图斯的关系上,但兼任法拉利董事长的埃尔坎并没有忽视法拉利。

在官方信函中,Elkann承认该品牌取得了强劲的经济业绩,并透露该汽车制造商在2022年取得了创纪录的业绩,其中包括51亿欧元的营业额(比2021年增长19%)和调整后的EBITDA为18亿欧元。

谈到体育方面,埃尔坎没有直接提到法拉利车队在2023年F1赛季的糟糕开局,但传达的信息很明确:改变正在进行中。

“马拉内罗的城墙之间正在发生深刻的变化,特别是在加强赛道上的体育活动方面,”他写道。

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“我们的创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)内心深处对进步的渴望,继续让法拉利的员工保持谦逊和雄心勃勃,以塑造跃马的未来。”

就在埃尔坎发表这番言论的几天前,他的兄弟、法拉利公司(Ferrari n.v.)前非执行董事拉波(Lapo)猛烈抨击了该公司的运营方式,似乎把矛头指向了他哥哥的控制。

拉波·埃尔坎写道:“法拉利在维修站内外都需要一支严肃、获胜的车队。”“是时候醒来足够与政治和游戏这样我们永远不会赢得‼‼‼‼”

查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯都没有在2023赛季登上领奖台,勒克莱尔在前三场比赛中只拿到了6分——摩纳哥人在巴林的赛季揭幕战中因为技术故障退赛,之后在澳大利亚的第一圈比赛中发生了事故。

法拉利车队最近做出的一个重大改变是任命弗雷德·瓦瑟尔为F1车队的领导,在马蒂亚·比诺托辞职之后。