根据一份报告，费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）再次出现在阿斯顿·马丁（Aston Martin）的雷达上，有可能在2023年取代塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）。
自从与高山，即使积分不反映出这一点，也可以享受2022年的竞选活动。
西班牙人只有两个分为了展示开幕式的四轮比赛，毫无疑问，不幸的运气在沙特阿拉伯退休，而米尔·舒马赫（Mick Schumacher）在伊莫拉（Imola）的袭击后，后来迫使阿隆索（Alonso）退休，当时他的大部分副手为自由而休息。
同时，在澳大利亚大奖赛上，阿隆索在液压问题导致他在第三季度崩溃之前看起来像是可能的杆竞争者。
在阿斯顿·马丁（Aston Martin），虽然维特尔（Vettel）到目前为止的得分是阿隆索（Alonso）的两倍，但阿尔卑斯山（Alpine）显然是更强大的球队。
阿斯顿·马丁have ambitions to become title contenders within the next five years, but early in 2022, they find themselves as one of the slowest outfits on the grid, Vettel and team-mate Lance Stroll opening theirs and Aston Martin’s accounts at Imola with a P8 and P10 finish respectfully.
但是，由于阿斯顿·马丁（Aston Martin）目前远离竞争者来挑战顶级球队，这引起了人们对维特尔（Vettel）可能离开球队的猜测。
在这种情况下f1-insider.com报道说，阿隆索（Alonso）正在阿斯顿·马丁（Aston Martin）的雷达（Aston Martin）雷达（Aston Martin）的雷达（Aston Martin）雷达（Aston Martin），这首先与2022年竞选活动之前的搬到球队有关，当时维特尔（Vettel）的未来也不清楚。
该报告补充说，尚未将他的高山合同延长到2022年的阿隆索（Alonso）是团队所有者劳伦斯（Lawrence）的漫步“所需驾驶员”，如果需要寻找维特尔（Vettel）替代者。
此外，该报告还指出，豪华汽车制造商阿斯顿·马丁·拉贡达（Aston Martin Lagonda）的首席执行官托比亚斯·穆尔斯（Tobias Moers）在与董事会和漫步的分歧之后，前法拉利首席执行官阿梅迪奥·费利萨（Amedeo Felisa）作为他的替代者而离开了。
维特尔（Vettel赛车还有很多年。