乔治·拉塞尔在迈阿密大奖赛中获得了FP2的第一名，他强调了奔驰的改进以及他们可能在本周末挑战法拉利和红牛的潜力。
罗素击败查尔斯·勒克莱尔与第一名的顺序相反，塞尔吉奥·佩雷斯、刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索的阿尔派斯在周五的比赛中进入前五名。
FP2是一个关于赛车的实践故事，因为它是关于赛车以不同的方式失败的故事，在这个过程中，有很大一部分的网格出现了问题。
Max Verstappen只完成了一圈，而Valtteri Bottas根本无法走出车库，卡洛斯·塞恩斯的撞车在进入14号弯时以巨大的冲击结束了他的FP2阶段。
比赛开始时，红牛对Verstappen的赛车进行了预防性的变速箱更换在他的RB18后面的FP1这让他在当天早些时候一度停止了跑步。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的博塔斯(Bottas)是一个根本无法脱身的车手，他在第一次练习中滑进了障碍，结果证明他的车队无法及时将他赶出FP2。
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梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年5月6日
在f1的几分钟后，8号弯道对车手来说仍然是一个棘手的挑战。佩雷斯也加入了那些在这里挣扎的车手的行列，他绕过了正在收紧的左手车手，来到了肮脏的线上，无助地打转，但红牛车手没有受到困扰，可以继续比赛凯文Magnussen在这段时间接近尾声的时候出现了一个几乎相同的时刻。
马格努森的哈斯似乎也想减肥，他的侧箱的一块碎片高速飞了出去，在他的车身上留下一个洞，迫使他回到车库。
但是塞恩斯的赛车受到了最大的伤害，他的F1-75赛车在通过13号弯道时尾部旋转不足，导致他旋转并撞到墙里，这使得他无法参加剩下的比赛，也让西班牙人通过电台向他的车队道歉。
这让会议暂停了近10分钟，紧接着上午的中断，又出现了一些危险信号。
当一切恢复正常后，Verstappen设法从维修站出来，但他很快又回到了维修站，因为他的车后面的右后刹车起火了，这限制了他只能跑一圈。
与此同时，其余的车手都在尝试自己的排位赛模拟，这似乎是由于发车区上下的麻烦而产生的。
在第一场比赛中，拉塞尔以1分29秒938的成绩刷新了自己的状态，领先勒克莱尔十分之一多一点，又领先奔驰队友佩雷斯十分之一多一点汉密尔顿落后年轻同事0.241秒。
但就在司机们开始考虑他们的长期模拟时，危险信号很快再次出现，尼古拉斯·拉蒂菲把车停在了赛道边上，他认为他的左后轮胎可能没有安装好。
比赛最终在8分钟后恢复，车手们尽了最大的努力从被严重打断的FP2中挽救过来，梅赛德斯在周末将自己置于可能面临挑战的对话中。关注周六的行动。
次
1乔治·拉塞尔奔驰1:29.938 18圈
2 Charles Leclerc Ferrari 0.106s 21
3 Sergio Perez Red Bull 0.212s 19
4汉密尔顿奔驰0.241 18
5费尔南多·阿隆索阿尔卑斯0.434 20
6兰多·诺里斯·迈凯轮0.597 20
7 Pierre Gasly alphaauri 0.609s
8冠宇周阿尔法罗密欧赛车0.922 24
9 Esteban Ocon Alpine 0.923s 20
10 Kevin Magnussen Haas 0.983s 19
11 Carlos Sainz Ferrari 1.026s
12丹尼尔·里卡多·迈凯伦1.270秒23
13 Yuki Tsunoda alphaauri 1.322s 23
14塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁1.455s 23
米克·舒马赫·哈斯1.649秒
16兰斯漫步阿斯顿马丁1.693秒23
17亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯
18尼古拉斯·拉蒂菲·威廉姆斯2.975秒
Max Verstappen红牛NO TIME 1
Valtteri Bottas阿尔法罗密欧赛车没有时间