费尔南多·阿隆索认为刘易斯·汉密尔顿将“100%”屈服于马克斯·弗斯塔彭在世界冠军争夺战中施加的压力。
汉密尔顿他的世界冠军地位正面临着自2016年被队友尼克·罗斯伯格(Nico Rosberg)取代以来最严峻的挑战，以及自2014年他开始7年6次车手总冠军以来来自梅赛德斯车队外部的最大威胁。
Verstappen以12分的领先优势进入墨西哥大奖赛，之后的四场比赛还将是多年来最吸引人的冠军争夺战之一。
阿隆索在接受采访时电讯报他认为，2007年两人都为迈凯轮效力时，两人关系紧张，现在他的统治地位有结束的危险，这让他感到了压力。
“我认为刘易斯会屈服于压力吗?”是的，感谢马克斯——百分之百，”这位两届前世界冠军说。
“当刘易斯只需要和他的队友瓦特尔里·博塔斯争夺冠军时，一切都很好。现在他感到一些压力，就会陷入麻烦。”
在土耳其大奖赛的新闻发布会上，西班牙人还加倍强调了f1中存在亲英倾向的观点，他说:“当我做一些事情的时候，他们会有不同的行为，对接下来的事件也会有不同的反应。”
在那里,他指的是审查的程度当像他这样的车手挑战规则的边界时，比如他在俄罗斯大奖赛的开始阶段就超过了赛道限制，以减少发生事故的几率。
阿隆索说:“在这个赛季，你会看到英国的机器又开始运转了。”“麦克斯处理得很好。这是一场非常有趣的锦标赛，也是赛道之外的。”
在这方面，阿隆索指出了今年汉密尔顿和维尔斯塔彭之间的两次碰撞的后果，比赛管理人员发现每名车手都在一次事件中负有责任。
汉密尔顿在银石受到处罚，但仍然赢得了韦尔斯塔彭的进站，而红牛车手在下一场大奖赛中受到发车处罚，因为他们在蒙扎一起撞车了。
“看看今年马克斯和刘易斯之间的两起事件，”这位阿尔卑斯车手说。“在我看来，这些评价是不平等的。
“在银石接触之后，红牛进行了干预，但除此之外一切都相当平静。
“在蒙扎的撞车事故之后，我们有了更多的讨论，马克斯在下一站比赛中得到了发车的处罚。我想没有人能理解。但这也是来自某些方面的压力的一部分。”
然而，这位40岁的老将坚称他对两位冠军争夺者非常钦佩，他说:“我非常尊重马克斯和刘易斯所取得的成就。
“他们每个周末都处于最佳状态。无论是潮湿、干燥还是大风。以马克斯在红牛站在那里的方式，我认为没有人能做到这一点。”