费尔南多-阿隆索:我们需要几场比赛来真正发挥赛车的全部潜力

米歇尔•福斯特
阿隆索在阿斯顿马丁AMR23座舱。2023年2月银石。

在季前测试中,所有的话题都是关于费尔南多·阿隆索的AMR23,但这位双世界冠军表示,阿斯顿·马丁还需要几场比赛才能充分发挥赛车的潜力。

阿斯顿-马丁在赛季前测试期间一直是巴林围场的热门话题,阿隆索在开始两天的比赛中进入了前三名,而替补车手菲利佩-德鲁戈维奇在周六早上的比赛中排名第三。

它的竞争对手宣称银石车队已经向前迈出了最大的一步,一位不愿透露姓名的工程师透露,根据他们的计算,阿斯顿·马丁“至少是第四,可以甚至对梅赛德斯和法拉利构成威胁”。

但不仅仅是速度吸引了眼球,乔治·拉塞尔说这辆车“给人的印象很平衡”。

然而,阿隆索警告说还有更多的事情要做。

根据西班牙人的说法,阿斯顿马丁才刚刚开始了解AMR23,他认为他们还需要“几场比赛”才能真正开发出这款车的潜力。

他告诉包括PlanetF1.com在内的媒体:“我认为我们仍在探索汽车上的东西。”

“去年阿斯顿·马丁在赛车上挣扎,我们完全改变了理念,今年赛车95%的部件是新的,所以我认为我们只是在过去几天里尝试了一些不同的设置和不同的东西。

“希望我们能把它放在一起,但我们需要时间,我们需要几场比赛来真正挖掘赛车的全部潜力,因为现在没有时间,只有三天时间来真正完成我们想要的所有测试项目。”

西班牙人希望有了一辆2023年的好车,阿斯顿·马丁将能够把这项工作进行到2024年,而不是不得不几乎从头开始。

“这就是目的,”他说。“去年的平台不够好。

“我认为有了这辆新车,我们就有了一辆可以在整个赛季中开发的车,明年我们不仅可以使用这辆车的5%,我们可以使用更多,这有助于车队保持一定的连续性。”

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但并非所有人都对阿斯顿·马丁的炒作买账。

阿隆索的前队友埃斯特班·奥康认为,根据燃油负荷和发动机模式的不同,差距可能会波动多达5秒。

如果每个人都在谈论阿斯顿马丁,那威廉姆斯呢?

“我认为现在下结论还为时过早,”这位来自阿尔卑斯山的车手说。

“有了这些车,一下子从慢5秒变成快5秒是很容易的,所以很难准确地判断燃油负荷、能量管理和发动机运行模式。

“他们现在看起来很有竞争力,但威廉姆斯看起来也很有竞争力。我认为这将是一场势均力敌的战斗,就像往常一样。”

托马斯•马赫(Thomas Maher)补充报道