在勒芒驾驶f1赛车完成了历史上第一圈后，费尔南多-阿隆索不觉得这条赛道适合F1赛车。
这位两届前世界冠军在一辆高山在庆祝2021年勒芒24小时赛车的准备中，阿尔卑斯的赛车产品。
这条举世闻名的赛道，一部分是专门建造的，一部分是公共道路，长度几乎是Spa-Francorchamps赛道的两倍，一级方程式赛车从未在这里举行过。
前索伯车队车手小林Kamui和他的丰田车队队友在比赛开始时获得了超级跑车级的全面胜利。
小林尊早在2017年就创造了该赛道的单圈纪录，在排位赛中以3分14秒791的成绩绕行了8.5英里的赛道。阿隆索说F1赛车可以比那个时候跑得快很多，但是他觉得这条赛道不适合在那里举行大奖赛。
阿隆索在比利时接受记者采访时说:“我认为模拟(单圈时间)不到3分钟。”“但是你必须完成一圈。这并不容易，因为老实说对于F1赛车来说，我觉得长直道对我们的轮胎和赛车来说有点不寻常。
“长直道后的刹车点有点棘手，因为前胎试图锁住，诸如此类的事情。所以如果你真的去争取，你会很有压力。
“所以在某种程度上，我很高兴这只是一个演示圈!”
费尔南多-阿隆索在赛前进行了一次试跑# LeMans24这是f1赛车历史上第一次在萨特赛道上行驶# F1pic.twitter.com/65LCH3xpeb
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年8月21日
阿隆索是勒芒24小时比赛的两届冠军，当他进行表演时，他选择了推着自己，而不是为球迷们转着圈。
虽然他说赛车是在萨尔特赛道上快速行驶的，但他觉得目前的赛道在不久的将来不可能举办比赛。
“在那里比赛肯定会很有趣。我认为，像勒芒这样的赛道，不需要太多的准备或工程技术。”
“即使时间很短，我认为我们的赛车基本上已经为试跑圈做好了准备。这几乎是一场比赛。
“但我不知道，在这样的速度和安全标准下，我们可能不得不对赛道本身做出一些改变。
“在直道的某些路段，速度会很快，而且会很窄。所以这可能需要一些改变，更多的是在赛道上，而不是F1社区。”