费尔南多·阿隆索因在防守时做出不止一个动作而被国际汽车联合会处以5秒的处罚，使他在加拿大大奖赛中排名下降了两个名次，至第9名。
阿隆索被发现在试图留住对方的时候犯了错Valtteri博塔携手在蒙特利尔的比赛快结束时，他一直在他身后，直直地驶向最后的发夹弯。
阿尔卑斯车队的司机被看到左拐右拐，阻止了阿尔法罗密欧车队的司机通过。
阿隆索被叫到乘务员那里解释他的行为，但是对他的处罚让他从第七名跌到了第九名．
西班牙人在他的超级驾驶执照上也被扣了一分。
裁判的判决书是这样写的:“在第10到12个弯道之间，在比赛的倒数第二圈，14号车(阿隆索)多次改变方向来防守77号车(博塔斯)，后者不得不在一个点上抬起，短暂失去了动力。
“虽然注意到司机的观点，77号车在任何阶段都不能与14号车并排，但管家们认为这明显违反了上述规定。因此，与2022年澳大利亚发生的类似事件一样，澳大利亚执委会判处了5秒的处罚。”
司机只能做出一个明确的动作来防御后面攻击的司机，以避免危险驾驶，并使追赶的司机能够进行超车尝试。
塞巴斯蒂安·维特尔在安全车后也因涉嫌侵权而接受调查，但乘务员没有采取进一步行动。