维斯塔彭领先,梅赛德斯在圈数中垫底

马克•斯科特
马克斯·维斯塔彭红牛F1测试

马克斯Verstappen在第一天的测试结束时,沙尘暴为巴林的事件提供了戏剧性的背景。

荷兰人希望在2021年再次成为梅赛德斯的主要威胁,取代了清晨的领跑者丹尼尔-里卡多(Daniel Ricciardo)在下午的比赛中取得了不错的成绩,最后在中等复合轮胎上以1分30秒674的成绩结束了比赛。他还在这一过程中记录了134圈,是所有车手中最多的。

迈凯轮的兰多·诺里斯和Alpine的埃斯特班·奥康分别以0.215秒和0.472秒的速度排在前三名。

但可靠性,而不是速度,是议程上最重要的因素,整个季前测试阶段的三分之一已经完成。

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对于卫冕世界冠军梅赛德斯车队来说,这一天并没有一个强劲的开始,因为变速箱问题让瓦尔特利·博塔斯无法参赛在车库里呆了两个多小时.值得庆幸的是,对于银箭车队来说,一整天都没有失去,刘易斯-汉密尔顿能够在下午完成更多的圈数,因为梅赛德斯车队希望弥补失去的时间。

不过,汉密尔顿确实有一些小问题要处理。在第一次比赛中,他要求更换踏板,并报告说他的一个后视镜松动了,然后在P10结束了一天,在踏板上计时42圈。相比之下,博塔斯只跑了6圈,这确保了梅赛德斯在开幕日的圈数中垫底。

在查尔斯·勒克莱尔(P11)在午餐休息前提供了当天第一个也是唯一一个危险信号后,可靠性小妖精似乎已经进入了法拉利。但是,一旦沙尘暴最严重的时候过去了,他的新队友卡洛斯·塞恩斯很快就回到了行动中,并完成了P5。

在其他地方,阿斯顿马丁和哈斯也克服了上午的轻微延误,在一个没有压力的下午继续他们的计划。四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔在他为阿斯顿·马丁车队的第一次正式比赛中跑了51圈,并取得了P13的成绩,而他的队友兰斯·斯特罗尔在使用原型轮胎时以P4的成绩排名后起。

哈斯双雄尼基塔·马泽平(P15)和米克·舒马赫(P16)也有了首秀,加上阿尔法牛的新成员Yuki Tsunoda (P9),这三人都将感谢他们在作为一级方程式车手的第一次正式圈内成功地将车挡在了墙外。

周六的第二天,将会有一定的官方回归费尔南多-阿隆索当他驾驶阿尔卑斯A521发车时,我们也将看到塞尔吉奥·佩雷斯驾驶他的新红牛赛车完成了他的第一圈。

F1 2021年测试第一天时间表

1.马克斯·维斯塔彭红牛139圈1分30秒674 C3
2.兰多·诺里斯迈凯轮46圈+0.215 C3
3.埃斯特班·奥康,阿尔卑斯山,129圈+0.472 C4
4.兰斯·斯特洛尔,阿斯顿·马丁,46圈,+1.108
5.卡洛斯-塞恩斯法拉利57圈+1.245 C3
6.安东尼奥·吉奥维纳齐阿尔法·罗密欧68圈+1.271 C3
7.丹尼尔-里卡多迈凯轮45圈+1.529 C2
8.皮埃尔-加斯利阿尔法车队74圈+1.557 C3
9.Yuki Tsunoda,阿尔法牛,37圈,+2.053 C2
10.刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯42圈+2.238 C2
11.查尔斯·勒克莱尔法拉利59圈+2.568 C3
12.基米-莱科宁阿尔法-罗密欧:63圈,+2.646 C3
13.塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁51圈+3.068
14.罗伊-尼萨尼威廉姆斯83圈+4.115 C3
15.尼基塔·马泽平哈斯70圈+4.124 C3
16.米克·舒马赫,哈斯,15圈,+5.453 C2
17.瓦尔特利-博塔斯,梅赛德斯,6圈,+6.176 C2

F1 2021测试第一天圈数

1.红牛139
2.阿尔法罗密欧131
3.高山129
4.法拉利116
5.AlphaTauri 111
6.阿斯顿马丁97
7.麦克拉伦91
8.哈斯商学院85
9.威廉姆斯83
10.奔驰48

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