“令人震惊”的法拉利没有迈克尔·舒马赫这样的领袖人物就注定要失败

杰米·伍德豪斯
蒙特利尔的法拉利汽车。加拿大,2023年6月

前f1车队老板埃迪·乔丹毫不掩饰他对法拉利的批评,声称他们已经“令人震惊”减去迈克尔·舒马赫时代。

法拉利在舒马赫的时代之外赢得了冠军,但正是这个联盟创造了当时破纪录的统治地位,在1999年至2004年期间,法拉利获得了六个车队冠军和五个车手冠军。

在现代,是查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯试图把法拉利带回希望之地,但他们到目前为止还没有快乐,一个强劲的开始到2022年给了冠军挑战的真正希望褪色,因为红牛成为主导力量。

F1 2023赛季,红牛只进一步拉开了领先的距离,而法拉利在积分榜上落后于梅赛德斯和阿斯顿马丁。

乔丹相信只有舒马赫那样的人才能把法拉利拉到一起,赢得胜利。

“除了迈克尔·舒马赫时代,他们一直令人震惊,”乔丹在“成功公式”播客中谈到法拉利时说。

“那么,迈克尔·舒马赫的重要之处是什么?他带了一队人,因为他知道他们是谁。他带来了罗里·伯恩,帕特·西蒙斯,还有其他几个人。

“我很抱歉,但现在,不要指望任何人,不管是谁,能让法拉利在没有迈克尔·舒马赫那样的控制和他把那些人带到法拉利内部的能力的情况下再次获胜。”

法拉利最近一直在进行招聘,以改组他们的员工队伍,这一努力仍在继续,在2023年F1比赛之前,弗雷德·瓦瑟尔(Fred Vasseur)签署了一项关键的协议,他离开了阿尔法·罗密欧的车队老板角色,取代马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)担任法拉利车队负责人。

虽然乔丹并没有从这次任命中看到任何好处,他说车队从那以后就倒退了,同时他也注意到勒克莱尔上次在加拿大站被淘汰时对法拉利的严厉批评,因为车队错过了在下雨之前给他换干胎的机会。

“我真的认为他会有所作为,但他没有,”瓦瑟尔的乔丹说。“如果说有什么不同的话,那就是倒退。

“我从来没有听过查尔斯·勒克莱尔像这个周末那样对球队如此挑剔。”

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乔丹的播客搭档,前迈凯轮和红牛车手大卫·库特哈德说,他会给瓦瑟尔更多的时间来做出判断,尽管强调“强大”的法拉利对f1很重要。

“我相信弗雷德,因为有句老话说罗马不是一天建成的,”库塔说,“他才来了几个月。

“赛季才进行了三分之一,我相信弗雷德,我认为一个强大的f1需要一个强大的法拉利。”

法拉利车队将进入F1 2023赛季在奥地利的下一轮比赛构造函数的排名落后阿斯顿·马丁32分,落后梅赛德斯45分。

红牛赛道虽然是法拉利和勒克莱尔最近一次胜利的场景,因为他拿着方格旗赢得了2022年奥地利大奖赛。