红牛的竞争对手“终于”知道了追赶他们的唯一办法
车队的前车手丹尼尔·科维亚特说，竞争对手的车队终于意识到，模仿红牛是赶上他们的唯一途径。
红牛车队在F1 2023赛季中取得了一个强有力的开局，以捍卫他们的车队冠军头衔，迄今为止已经获得了所有三个杆位和比赛胜利。
梅赛德斯和法拉利本赛季抱着与红牛较量的希望进入了新的赛季，但与之相反，进步得多的阿斯顿·马丁车队是他们目前的担忧，而红牛车队一直在与rb19车队保持距离。
红牛已经在阿斯顿·马丁身上找到了一点乐趣，他们相信阿隆索在所有回合中都以P3完成的AMR23的设计与上赛季的RB18挑战者有很多相似之处。
现在，梅赛德斯和法拉利都希望对各自的赛车做出重大改变，这可能会让他们从独特的设计中走出来，更多地转向红牛的外观。
在2015-16赛季为红牛车队效力的Kvyat认为，是时候让红牛的竞争对手意识到，如果他们要挑战F1的主导力量，模仿是“唯一的解决方案”。
问:赛道限制播客如果红牛能保持这种统治地位直到2026年规则改变，Kvyat回答说:“但是现在人们明白，击败他们的唯一方法就是复制他们的赛车……终于。”就是这么简单。
“我认为他们今年肯定会保持统治地位，也许明年人们最终会赶上来，但今年看起来仍然遥遥领先于所有人。
“也许到今年年底的时候，随着赛车的发展，人们将能够更接近我们，但我仍然认为，是的，他们显然占据着统治地位，还有本田，他们的引擎非常棒，他们拥有他们需要的一切。”
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在这一点上，Kvyat认为我们需要等到2024年才能再次看到红牛在前线的激烈竞争，因为梅赛德斯和法拉利他相信在那一点上能够真正将红牛的灵感付诸行动。
当被问及对2023年F1剩余时间的预测时，Kvyat笑着说:“这会很无聊!
“但下一场比赛可能会很有趣，届时梅赛德斯和法拉利将加强比赛，了解哪些部分可以复制。这样可能会更有趣。”
红牛领先阿斯顿·马丁58分构造函数的排名而马克斯·维斯塔潘在车手积分榜上领先队友塞尔吉奥·佩雷斯15分。
