达蒙·希尔对马克斯·维斯塔彭的未来表示怀疑:“他没有乐趣”

托马斯·马赫
马克斯·维斯塔彭抵达吉达滨海赛道。2023年3月

1996年,F1世界冠军达蒙·希尔怀疑马克斯·维斯塔彭不再享受F1车手的乐趣,认为他退休的威胁是“非常不寻常的”。

两届F1世界冠军马克斯·维斯塔彭可能只有25岁,但这位荷兰车手似乎已经开始考虑离开围场后的生活。

2021年之后,维斯塔彭明确表示,他已经实现了赢得F1世界冠军的目标,之后的一切都被视为“奖金”。

从那以后,红牛的赛车一直是这项运动的领跑者,维斯塔彭赢得了一场又一场的比赛,夺得了22年的冠军,并在23年的积分榜上建立了早期的领先地位。

但维斯塔彭与红牛车队的合同到2028年底到期,他暗示不会长期留在这项运动中,因为F1正在推动在不断扩大的日历中增加更多的冲刺比赛和大奖赛周末。

维斯塔彭在澳大利亚大奖赛周末夺得杆位后,明确表示他不是这项运动发展方向的粉丝。

他说:“我希望不会有太多的变化,否则我不会在这里呆太久。”

“我一点也不喜欢。当我们做所有这些事情的时候,周末会变得非常紧张,我们已经做了很多比赛。

“我理解他们想让每一天都令人兴奋,但他们应该减少周末,只在周六和周日进行排位赛和比赛,让这两天变得令人兴奋。

“我们即将进入一个赛季,在某种程度上你会有24场,25场比赛,因为那是我们将要进入的地方,如果我们开始添加更多的东西,对我来说无论如何都不值得。我不喜欢那样。

“对我来说,短跑就是为了生存。这与赛车无关。对我来说,当你有一辆快车时,就没有什么可冒险的了。

“我更喜欢让我的赛车保持活力,并确保你在周日有一辆好的赛车,即使你改变了赛制,我也不认为这是一级方程式的DNA去做这种冲刺比赛。

“F1就是要在排位赛中发挥最大的作用,然后有一个惊人的周日,一个很好的长距离比赛,这是这项运动的DNA -我不理解或我不知道为什么我们应该改变这一点,因为我认为行动一直很好。”

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本周出现在天空体育F1播客上,希尔与其他嘉宾西蒙·拉赞比和杰斯·麦克法迪恩一起讨论了Sprint的形式和维斯塔彭的评论。

Lazenby认为,维斯塔彭对sprint的立场是由他目前驾驶的是一辆占统治地位的赛车这一事实决定的。

“我认为这只是他表达‘我们不喜欢Sprint比赛,因为我们赢了,而且我们很轻松地赢了。如果没有必要,我们为什么要冒更大的风险呢?我反对,法官大人!’”拉曾比开玩笑说。

“也许我有点愤世嫉俗。他是个老派的赛车手,不是吗?马克斯是那些相信大奖赛神圣不可侵犯的人之一,这绝对是一个你可以争辩的情况。

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“但我确实认为,‘我们有最好的车,你为什么要把它置于更危险的境地?’我认为,如果他们排在第四或第五,他们会说,‘好吧,这增加了一个额外的维度,我们可以借此挑战那些拥有主导地位的赛车。’”

希尔不同意拉曾比对这种情况的看法,他说维斯塔彭的立场符合他严肃的性格。

他说:“我认为马克斯不想把时间浪费在那些纯粹为了新奇而发明出来的多余的东西上。”

“我认为他就是那种人。所以我可以想象他只是说,因为他只是想,‘好吧,我只是来这里,想赢得大奖赛。我只想让一个种族有意义。我不想有一个半值的比赛,这在你的简历上有什么意义?人们不会问‘你赢过几次大奖赛?你赢过几次短跑?’”

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麦克法迪恩指出,维斯塔彭很可能会留下来,而红牛队享受着拥有F1最快赛车的优势,这让荷兰车手相对轻松地获得了胜利和冠军,而其他车队则在努力缩小差距。

她说:“这个人说他在赢得第一个冠军后就完成了f1比赛。”

“他就像一个老派的赛车手,但他就像‘我还需要证明什么?我做到了。’他玩得很开心,而且我认为他的意思是,只要他玩得开心,他就会继续这么做。”

但是,希尔在1999年结束了自己的职业生涯,尽管他最近在1998年比利时大奖赛上获胜,但他发现自己不再喜欢这项运动,他说他怀疑维斯塔彭并不像人们想象的那样喜欢f1赛车。

“马克斯的退休威胁非常不寻常,”希尔说。“听起来有点奇怪,是不是?”我是说,他自己能做什么?

“他现在应该停下来了,真的。住手——他已经做到了!你提到了乐趣——我认为这是非常重要的一点。他玩得开心吗,因为有时候我觉得他一点都不开心。我认为你必须热爱你所做的事情,否则它就是一种折磨。”

麦克法迪恩同意希尔的观点,他说在大奖赛赛季中车手不断增加的负担可能会让维斯塔彭重新考虑他的未来。

“这就是他所说的——如果我们增加更多的比赛,给车手带来更多的压力,更多的旅行,然后你又把这些迷你比赛加入其中,我认为这就是他感到不安的地方,”她评论道。

“他的意思是,我得到的报酬,我们达成的协议,是我的基本利率。你现在要求我做的越来越多。

“有了这些,以及所有增加的兴趣,做更多的媒体报道和随之而来的一切,我认为他的意思是,总有一天他不想做任何事情。”