克里斯蒂安·霍纳开玩笑说，他担心“接下来的21场比赛”，对手们会奋起直追
红牛老板克里斯蒂安·霍纳开玩笑说，剩下的21轮比赛对他的球队来说都是一个担忧，因为他们希望保持他们作为2023年F1统治力量的地位。
在巴林的赛季揭幕战中表现出真正的统治力之后，红牛试图淡化关于他们在2023年F1中看起来是多么不可撼动的言论，并指出在巴林之后的停站，即沙特阿拉伯的吉达滨海赛道，似乎是一条适合法拉利的赛道。
也许在一圈中确实如此，查尔斯-勒克莱尔比获得杆位的红牛车手塞尔吉奥-佩雷斯落后了十分之一，但吉达的比赛日是红牛的又一个例子。佩雷斯拿到了他本赛季的第一场胜利，而队友马克斯-维斯塔潘则从发车区的第15名恢复到了第2名。
维斯塔潘在排位赛中因驱动轴故障而在第二节被淘汰，被迫从第15名发车。
霍纳随后理所当然地为他的车手在赛季开始时连续两场完成比赛而感到高兴，称赞佩雷斯的第五场胜利也是他最近的一场胜利。
“在昨天传动轴故障的令人失望之后，车队今天的表现非常出色，”霍纳告诉F1TV。
“马克斯从发车区第15名的位置恢复过来，我认为切科的胜利是他在f1中取得的最好的胜利，那是他最强劲的一次驾驶，他似乎真的擅长这种类型的赛道。
“所以43分，以及最快圈速的加分，是一个惊人的恢复和伟大的车队表现。”
正是在巴林之后，梅赛德斯的乔治·拉塞尔预测红牛将赢得今年的每一场比赛，从那场比赛和沙特阿拉伯的情况来看，很难反驳这个预测。
霍纳坚信，当升级开始到来时，竞争将变得更加激烈，例如梅赛德斯计划在不久的将来推出重新设计的W14。
当被问及红牛现在是否只是要跑得更远时，霍纳回答说:“生活从来没有那么简单，我确信随着我们在赛季中的进步，升级将会接踵而至，所以我完全期待在赛季中我们会有竞争。
“但是我们有一辆很棒的赛车，车队已经完成了惊人的工作，重要的是我们在早期尝试并利用这一点，因为我们知道在今年晚些时候，其他人将会得到发展。”
考虑到这一点，霍纳被问到前方是否有什么赛道让他特别担心，他开玩笑地回答说:“接下来的21条赛道!”
“但你只能一次只参加一场比赛，”红牛老板补充道。
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f1的下一个比赛地点是阿尔伯特公园，澳大利亚大奖赛的主场，正如霍纳指出的那样，红牛自2011年以来就没有尝到过胜利的滋味。
就在最近的2022年，由于维斯塔潘在跑P2时被迫退赛，这对红牛来说是令人沮丧的一幕。
霍纳希望这一次，红牛的RB19将保持超强的竞争力，这样他们就可以在墨尔本度过一段更快乐的时光。
霍纳说:“在墨尔本，阿尔伯特公园是另一个挑战，那里的赛道不同，特点也不同。这是我们自2011年以来就没有赢过的比赛。”
“所以回来会很令人兴奋，但希望我们今年能有一辆好车。”
维斯塔潘在吉达拿到了最快圈速积分，阻止了队友佩雷斯成为车手积分榜的领跑者。
这意味着进入澳大利亚大奖赛，维斯塔潘将以44分位居榜首，而佩雷斯为43分，这对搭档将确保在2023年F1世界冠军的争夺。
