“经济困难导致本田退出”

米歇尔•福斯特
红牛和阿尔法牛

f1总裁凯西·凯里认为本田决定退出f1是由于财务压力。

本田在2015年重返f1,在与阿尔法牛合作之前与迈凯轮斗争了三年,然后又与红牛合作了一年。

与红牛及其青年队的关系蓬勃发展,获得了五次大奖赛冠军;红牛四个,阿尔法牛一个。

然而,本田已经决定适可而止上个月宣布将退出f12021赛季结束。

这家日本制造商将其“到2050年实现碳中和”的愿望作为退出的原因。

凯里认为这纯粹是经济方面的原因。

“关于本田的决定,我想有两件事。”Motorsport.com引用这位美国人告诉华尔街分析师的话。

“我认为,从我的角度来看,这主要是由本田整体的经济挑战推动的。

“汽车行业总体上面临着一些挑战,我认为本田显然正在应对这些挑战。所以我认为这是核心问题。

“毫无疑问,我们要解决引擎的经济问题。

“但我认为本田今天感到了这些压力,他们必须做出一些决定。”

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f1目前正在讨论2026赛季以后的新发动机规则,主要目标之一是降低动力装置的成本。

不过,这并不是唯一的目标。

f1也希望在2030年之前实现碳中和,这将对发动机和它们使用的燃料产生重大影响。

凯里说:“我认为另一方面,我们实际上得到了越来越多的支持。”

“不仅来自从事这项运动的玩家,也来自从事这项运动的原始设备制造商,还有不从事这项运动的原始设备制造商。

“实际上,他们对我们的可持续发展未来,以及我们下一代发动机的发展前景,有着令人难以置信的热情。

“我不知道你是否看到了几个月前大众汽车首席执行官的话,他们对我们的发展方向以及我们作为一个平台的重要性表示了非常积极的态度。

“所以我认为,随着我们继续发布更多关于下一代引擎和可持续发展目标的信息,我们实际上得到了现有合作伙伴和潜在新合作伙伴越来越多的支持和兴趣,他们意识到这对他们未来的重要性。”

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