一只“猫”是如何导致查尔斯·勒克莱尔车队在巴库的无线电混乱的

杰米·伍德豪斯
查尔斯·勒克莱尔在驾驶舱内。巴林,2023年2月。

一只在巴库城市赛道上闲逛的猫导致了对查尔斯·勒克莱尔在冲刺期间在车队电台上所说的话的误解。

当勒克莱尔准备在安全车期后重新开始冲刺时,在Tsunoda Yuki的比赛结束事件之后,法拉利车手通过无线电传递了一条消息,最初引起了一些关注。

不幸的是,勒克莱尔已经习惯了在高位时遇到的可靠性问题,看起来他可能是在警告法拉利动力装置的问题,他说的话听起来像是“cut”。

但是,在赛后的新闻发布会上,勒克莱尔澄清说,他实际上说的是“猫”,因为他在赛道上看到了一只猫。

法拉利在社交媒体上发布的一篇帖子证实,一只黑猫决定在野外生活,来到赛道上。

当被问及法拉利是否会因为引擎的“切断”而面临潜在的问题时,勒克莱尔回答说:“绝对不会。我说的是猫,这是不一样的!

“路中间有一只猫,安全车不得不停下来,但我想我可能是唯一一个看到的人。”

“但是,是的,在1号弯道外有一只猫,安全车刹车了。不算太糟,但我觉得我必须说出来!”

勒克莱尔在周日的阿塞拜疆大奖赛中夺得杆位,打破了夺冠的可能性,同时他也从第一名开始了冲刺比赛。

在短跑赛中,虽然他无法阻止红牛的塞尔吉奥·佩雷斯,后者继续拿到了方格旗,虽然他成功地将马克斯·维斯塔潘挡在了另一辆红牛的后面,但由于早期与梅赛德斯的乔治·拉塞尔碰撞时侧舱受损,他失去了多少表现尚不清楚。

这场冲刺证实了勒克莱尔和法拉利的担忧,即在2023年F1前三轮比赛中占据主导地位的红牛仍然在比赛中保持着优势。

但是在这次冲刺中以第二名的成绩获得了最好的成绩,勒克莱尔将在周日的比赛中重复这样的成绩最大化,这甚至可能包括赢得比赛,因为他从杆位获得了新的机会。

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“这在一定程度上证实了我们的想法:红牛仍然在比赛中占据上风,”勒克莱尔在冲刺后立即说。“但是,我们不能忘记两场比赛前我们在比赛速度上落后了多少。

“所以我们向前迈出了一步;我们还没有达到我们的目标。但就像我说的,如果不可能获胜,那么我们只需要拿到最大的积分。今天,没有更多的东西了,我很高兴获得第二名。

“无论如何,我们都会努力争取明天的胜利,尽管红牛看起来更快。”

到目前为止,卡洛斯·塞恩斯在法拉利姐妹车队的周末大部分时间都处于落后状态,在P5完成了冲刺之后,他将在大奖赛中寻找一个更强大的表现,因为他从P4发车位出发。