从西班牙的凉爽天气来到巴林的炎热天气，卡洛斯·塞恩斯说他的新法拉利F1-75感觉“驾驶起来更棘手”。
在巴林的赛季前测试中，法拉利再次展示了他们自己——如果时间表有任何暗示的话——是一个潜在的竞争者。
斯库德里亚赛车以第二和第三的速度完成了比赛，塞恩斯领先于他的队友查尔斯·勒克莱尔，两位车手都创造了他们在C3轮胎上的最好成绩领跑者皮埃尔·加斯利的C4跑．
法拉利车队老板马蒂亚·比诺托在试车前说，是时候扔掉沙袋了，周四的成绩对法拉利车队来说是一个好的开始。
但对于赢面这绝不是完美的。
西班牙人加入了越来越多在10号弯道出错的车手的行列，高温严重破坏了今年比去年重42公斤的赛车。
完成116圈后我们将在第一天挥舞方格旗# F1Testing# essereFerraripic.twitter.com/26OyO19g6O
-法拉利(@ScuderiaFerrari)2022年3月10日
“比如说，在巴林，感觉比在巴塞罗那更糟糕，”他说。
“因为天气暖和多了，停机坪的抓地力也少了很多。
“在巴林驾驶感觉比在巴塞罗那要复杂得多，但这很正常，我们每年都有这种情况。
“赛车在弯道的感觉和去年不一样，但也感觉我们在进步，我们知道每一圈之后应该做什么。”
法拉利的队友们当天完成了116圈，他们的奔跑被两面红旗略微缩短了。
“(这)对我们来说又是一个不错的测试日，继续我们在巴塞罗那离开的地方，有着相似的跑程计划，但开始检查不同的调校窗口，”塞恩斯说。
“我们错过了在c3上的最后一次跑步，但总的来说，我们成功地测试了两到三个对我们非常重要的东西，我们成功地把一天的跑步进行得很好，没有任何问题。
“技师们在高温下努力工作，这从来都不是件容易的事，所以我感谢他们的努力。我们还有几天时间，但希望这几天会非常有成效。”
塞恩斯将在周五下午回到赛车中。