卡洛斯·塞恩斯从法拉利对勒克莱尔的压力中获益了吗?
当满怀期待的蒂弗西把世界冠军的重量堆在法拉利金童查尔斯勒克莱尔的肩膀上时，一个“放松的”卡洛斯塞恩斯被认为是法拉利车队的领导者。
在2022年的前几轮比赛中，所有的目光都集中在勒克莱尔身上，当时摩纳哥队两次获胜，并在冠军争夺中遥遥领先。与此同时，塞恩斯努力适应F1-75，从来没有达到勒克莱尔灼热的单圈速度。
但是当法拉利的冠军希望在一连串令人尴尬的错误、可靠性噩梦和勒克莱尔自己的失误中崩溃时，塞恩斯在混乱中找到了类似节奏的东西——庆祝他在银石的第一次F1胜利，并在赛季中期抢了勒克莱尔的风头。
虽然西班牙人在2022年比他的队友少了52分，但塞恩斯的老f1车队老板特雷弗·卡林认为，他的前车手身穿红色的第三个赛季可能会带来突破。
从卡丁车到红牛计划，再到F1，塞恩斯都面临着严格的审查，这主要是因为他的名字;因拉力赛偶像父亲卡洛斯·塞恩斯．车队老板卡林自从2012年签下18岁的他以来，一直密切关注着这位赛车运动传奇人物的儿子，他知道这并不总是容易的。
“这是塞恩斯的名字和红牛车手的遗产，”卡林告诉天空电视台。
“你也不能低估老卡洛斯的个性。他在各方面都是一个非常强壮的人，他对儿子寄予了很高的期望。一直很艰难，直到卡洛斯有了机会。
“当他去迈凯轮时，我真的很高兴。我对他的看法稍微放松了一些。
“我认为在红牛，他与压力抗争。现在他更放松，开车也更自然了。当然，法拉利是另一回事。但在一天结束的时候，期望不在他身上，而是在查尔斯身上。也许这正中卡洛斯的下怀。”
尽管法拉利在2022赛季将被认为是一个失去的机会，因为他们早期的冠军希望破灭了，因为“辞职”的负责人马蒂亚·比诺托确实带领法拉利车队回到了赢得比赛的能力。
塞恩斯击败了勒克莱尔，法拉利二人组在西班牙车手的首个赛季中分别获得了第五和第七场胜利。进入2023年在新任最高领导人弗雷德里克·瓦西尔的领导下在美国，这对搭档将希望驾驶一款能够真正挑战冠军头衔的机器。
卡林回忆起他在英国三级方程式赛中与塞恩斯车队的短暂合作，他对这位年轻人在棘手条件下的处理印象深刻。塞恩斯取得了五场胜利，九次登上领奖台，在那场锦标赛中获得第六名。
“那年有新车。每个人都必须找到自己的路，”卡林补充道。
“和卡洛斯在一起，你可以一直依赖的一件事是，如果空中下雨，我们就会在前面。他在蒙扎赢得了第一场比赛，在暴雨中占据了主导地位。”
