2009年，布朗认为他们的计算肯定是错的
安德鲁·肖夫林(Andrew Shovlin)认为，当2009年初他们明显遥遥领先于竞争对手时，布朗“肯定算错了”。
那年发生了重大的规则变化，罗斯·布朗从本田购买的车队赢得了两届车手大奖赛的冠军，通过简森·巴顿和车队世界锦标赛，然后演变成梅塞德斯．
肖夫林现在是梅赛德斯的赛道旁工程总监，他是巴顿在布朗的比赛工程师，帮助英国车手赢得了前七场比赛中的六场，并在另一场比赛中获得第三名，甚至在比赛中途之前就完成了个人冠军。
在上个赛季，作为本田车队，车队仅以14分的成绩排在第九位，并在相当早的阶段就决定将注意力集中在来年的新规则上——他们完全完成了这个任务，并取得了完美的结果。
在超越电网Shovlin说:“我们知道这将是一辆不错的车，因为我们投入了这么多的努力，我们开始得这么早。
“前年在霍根海姆，大约是赛季中期，我们说‘好吧，我们会忘记2008年，专注于2009年的新规则’。
“但实际上，我们唯一一次开始认为赛车足够快的时候是我们没有去测试的时候，其他人都在Portimao进行测试。在那里有一辆(2008年)红牛之队的赛车，这是里程数最快的比赛，我们几乎恢复了所有的性能，[估计我们]会和我们的赛车一样快。
“所以你会说‘等一下，这意味着我们比其他人快了近两秒’……然后你会想，我们肯定是算错了。”
“但当你在巴塞罗那开始跑步时，你没有任何准备，你会说‘哦，我的上帝，这看起来相当快’。”
在同一播客中，詹姆斯·沃尔斯(James Vowles)曾是布朗的首席策略师，现在在梅赛德斯担任同样的角色，他补充道:“说实话，那一年有一生的记忆。
“每个种族都有一些东西，每个种族都有自己独特的记忆，这些记忆永远铭刻在我们所有人心中，不会改变。与大多数事物相比，这些感觉是不同寻常的。”
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