2022年法拉利挑战者的工作正在顺利进行，一份报告称，我们可以期待一个“勇敢的”概念车。
许多车队都对2022年的新规定抱着乐观的态度，希望旨在促进近距离比赛和超车的新车能提供一个完美的平台向上移动网格．
也许对2022年最有雄心的车队是法拉利，他们已经宣布了这个赛季将会失败如果他们不能回到巅峰战斗。
在经历了低迷的2020赛季后，法拉利在2021年恢复过来，与迈凯轮争夺P3构造函数的到目前为止，他获得了两个杆位，四次登上领奖台。
下一阶段是全新的2022款汽车，意大利记者朱利亚诺·杜切萨(Giuliano Duchessa)介绍了目前为止所做的工作。
Duchessa表示:“我们从可靠的消息来源得知，前翼/前鼻已经确定，将非常具有侵略性，与我们在银石(Silverstone)上看到的(Liberty Media展示了2022年的全尺寸模型车)有显著不同。”
Duchessa提到的资料来源继续说:“就图纸而言，油箱、底盘和悬挂的图纸已经完成。它总是相对的，但是从模拟器出来的数据满足我们。
“在技术层面，大约有40名新的模拟和设计专家来到马拉内洛。每个部门的行贿意味着在工作中更少的分心，更有效地处理细节。”
当然，法拉利现在想知道的是，他们正在建造的2022年挑战者是否有足够的竞争力赢得比赛。
这是法拉利还不能回答的问题，但他们实现这一目标的尝试显然是“勇敢的”。
Duchessa写道:“没有人知道法拉利674(这个项目的名字)是否有竞争力，甚至马拉内洛也不知道，但从收集到的信号来看，我们似乎可以期待2022年的比赛相当大胆。”