阿斯顿·马丁的季前测试开始了最糟糕的开始

杰米·伍德豪斯
阿斯顿马丁AMR23回收卡车。巴林,2023年2月。

阿斯顿·马丁已经遭受了兰斯·斯特罗尔缺席巴林测试的打击,事情并没有变得更好,因为AMR23在第一天就迅速停止了。

由于在西班牙训练时遭遇自行车事故,斯特劳因“轻伤”缺席了巴林的测试,阿斯顿·马丁的预备队和二级方程式冠军德鲁戈维奇被征召来接替加拿大人在巴林季前测试的第一天的位置。

但当这位巴西车手踏上赛道时,他肯定会在头盔下对他即将开始的机会感到高兴,只过了几个弯道,他就被迫将AMR23停在赛道一侧的第4号弯。

这意味着在AMR23被装载到回收卡车上时,一个非常早的红旗导致了比赛的暂时停止,阿斯顿·马丁的新挑战者身上安装了习惯的黑色床单。

德鲁戈维奇计划在上午的训练中坐在车里,然后把下午的训练交给阿隆索。

车队在围场中被描述为对他们的问题处于“最大程度的保密模式”,车队老板迈克·克拉克最终透露,“由于电子设备问题,菲利佩停在了赛道上,现在已经解决了。”

从阿隆索脸上非常忧郁的表情来看,西班牙人在加入他的新车队时非常乐观,这也远远不是他想要的开始。

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这辆车很快就被送回了车队的车库,在那里可以看到机械师在动力单元的前面,在进气道上工作。幸运的是,在上午的比赛还剩下三个小时的时候,德鲁戈维奇能够回到赛道上。

这次为期三天的季前赛测试是F1 2023赛季之前唯一的一次,在接下来的周末巴林国际赛车场赛季开始之前,时间非常宝贵。