仔细看看创新的AMR22

阿斯顿·马丁继续前进，推出了他们实际的第一个规格的AMR22，其特点是一系列引人注目的创新。

在阿斯顿·马丁之前是哈斯和红牛他们开启了发布赛季，但保护他们的创新，两支车队都没有透露他们将在下个赛季派上赛道的2022年赛车，希望保留他们对2022年全新规则的解释。

阿斯顿·马丁虽然没有延续这一趋势，尽管他们也希望在比赛前进一步研究这款车，但AMR22在发布时确实揭示了许多关键功能，让我们真正了解到我们可以期待2022年挑战者的惊艳之处。

立即从上面的侧箱设计抓住了眼球。阿斯顿·马丁已经去了一个非常有趣的设计，在侧边箱和一个巨大的进气道。侧舱下面还有冷却百叶。

至于品牌，我们看到新赞助商沙特阿美公司用他们的品牌装饰了前翼和机头，而整个墨绿色的涂装现在已经用石灰绿色装饰增添了色彩，取代了奥地利水处理公司BWT以前的粉红色。

虽然cognant品牌位于后翼的前部，但它的后面是阿美石油公司，阿斯顿·马丁希望2022年他们后面的大量汽车都能看到这一景象。

我们还首次看到了2022年官方挑战者上的减阻系统[DRS]设计。

侧面，高角度的镜头展示了多么纤细的AMR22，而进一步强调了这款车看起来有多么华丽的石灰绿色装饰。

从侧面看，AMR22从上到脚是多么的流线型和短，真正把新的18英寸倍耐力轮胎的尺寸放在了焦点上。

阿斯顿马丁的车手塞巴斯蒂安维特尔兰斯·斯特罗尔将不需要等待很长时间就能驾驶AMR22赛车，周五将在银石赛道拍摄。

对于阿斯顿·马丁来说，2021年的比赛是令人失望的，因为空气动力学规则的改变，阿斯顿·马丁在车队积分榜上跌至P7，在阿塞拜疆大奖赛上只获得了一个领奖台，维特尔获得了P2。

该团队希望AMR22能让他们回到正确的道路上，实现五年计划的冠军成功。