赛德尔:f1必须承认阿布扎比的错误

迈凯轮车队负责人安德里亚斯·塞德尔表示，在去年官方做出的一系列有争议的决定中，2021年阿布扎比大奖赛是最引人注目的。

F1赛事总监迈克尔·马西在整个冬季假期都受到了抨击，因为他的决定看到了梅赛德斯的。刘易斯·汉密尔顿在赛季的最后一圈输给了红牛的马克斯·维斯塔彭。

在2021年的大结局中，一辆姗姗来迟的安全车包揽了冠军。但在声明他不会允许单圈超车后，马西选择只释放冠军争夺者之间的赛车。汉密尔顿就是个活靶子Verstappen在换了新轮胎的情况下最后一次超车取得了胜利。

在整个2021赛季，马西受到了越来越多的审查，澳大利亚人经常不得不为自己的决策辩护。

2021年的比利时大奖赛受到恶劣天气条件的影响，尽管车手呼吁红旗，排位赛仍在进行。结果，迈凯轮的兰多-诺里斯在第三季度在Eau Rouge的顶部出现了严重的分流，阿斯顿-马丁车手塞巴斯蒂安-维特尔对在这样的条件下进行比赛持批评态度。

同时，比利时大奖赛本身也是如此受大雨影响在落后安全车三圈后，比赛本身就被判了0.5分。

塞德尔认为，许多有争议的决定对F1产生了负面影响，但他欢迎创造一个可以公开承认错误的环境。

“很明显，在阿布扎比发生的事情非常有争议，对这项运动不利，”塞德尔在接受BBC体育采访时说。

“如果你看看整个赛季，发生了很多有争议的事情，总的来说对这项运动不利。

“我们需要投入时间和精力来了解赛季中发生了什么，看看我们如何能够帮助让规则变得不那么复杂，并为比赛总监和管理人员提供更多的支持，以避免错误的发生。

“这仍然是一项人类运动，我们不应该忘记。我们需要接受错误可能发生在车队方面和国际汽联方面。

“重要的是，我们要创造一个环境，如果发生错误，你可以举手承认错误。这和一开始就尽量避免类似的争议一样重要。”

国际汽联已经进行一系列调查他们的调查结果将于3月18日在世界赛车运动理事会会议上公布。