在决定阿隆索的替代者时,Alpine不会“关注国籍”

米歇尔•福斯特
皮埃尔·加斯利坐在车库里。2022年7月布达佩斯

法国阿尔卑斯车队下赛季可能会有两名法国车手出现在发车区,皮埃尔-加斯利有望取代费尔南多-阿隆索。

然而,法国人的身份并不能让加斯利的道路变得平坦,洛朗·罗西坚称国籍不会在球队的决定中起任何作用。

两个月前,阿尔卑斯车队有很多车手,车队已经确认埃斯特班-奥孔将与费尔南多-阿隆索和奥斯卡-皮阿斯特里签订一份多年的合同,希望获得第二个席位。

然后塞巴斯蒂安·维特尔宣布退出F1,阿尔卑斯车队失去了阿隆索和皮亚斯特里,后者已经与迈凯轮签约下赛季。

从三到一,恩斯通团队正在为奥康寻找一名新队友。

据报道,加斯利在竞选中领先尽管这取决于赫尔穆特·马尔科是否会解除他与红牛的合同。

马科最近与意大利大奖赛积分得分的新手尼克德弗里斯,与F1的谣言工厂声称,如果他们达成协议,然后加斯利将被释放加入阿尔卑斯。

这将意味着两名法国人出现在发车区,尽管罗西说这对车队来说并不是一个真正的因素。

“一点也不,”他说汽车和体育.“一旦我们到达目的地,这可能会成为一个特色。

“有了阿隆索,我们的车队里就有了一个西班牙人。在西班牙,我们卖的车相对较少。我们有费尔南多,因为他是世界上最好的车手之一。

“我们的营销策略并不关注司机的国籍。”

如果Alpine失去了Gasly,团队的其他选择将在有经验的人和没有经验的人之间分配。

德弗里斯和阿尔卑斯的小杰克杜汉属于后者,而米克舒马赫,丹尼尔里恰尔多和安东尼奥乔瓦纳齐都在F1发车区度过了多年。

罗西说车队老板Otmar Szafnauer仍在审阅名单,之后他将把名单呈交给罗西和雷诺首席执行官Luca de Meo。

杰克·杜汉采访了高山车队的老板奥特马尔·萨夫纳尔。比利时2022年8月

当被问及对车队的选择有何看法时,罗西说:“如果由我来决定,这就像告诉我的总工程师如何制造下一款阿尔卑斯汽车。

“奥特马尔是专家。他会提出建议,然后和我讨论,最后也会和卢卡·德·梅奥讨论。

奥特马尔还会事先咨询工程师。他们必须支持这个决定,因为他们依赖于司机的反馈。

“这可能意味着我们需要一个有经验的人,他可以立即从汽车中获得最大的效益,并支持工程师的工作。

“对我们来说,车手是拿到第四名还是第八名是很重要的。另一方面,我们需要一个和我们一起成长的车手。”

罗西唯一的标准就是要有一个能够帮助阿尔卑斯对抗F1三大车队的车手。

“我们不是奔驰,”他说。“他们有一支训练有素的队伍,他们将在欧洲杯中获得第三名世界冠军用一辆不是他们标准下最好的车。

“我们还落后他们半秒。我们还没有达到那个水平。”