阿斯顿·马丁在2023年的巨大飞跃“让所有人都感到惊讶”
第二在冠军和唯一的车加入红牛领奖台，阿兰·珀曼承认阿斯顿·马丁的巨大飞跃“让每个人都感到惊讶”，包括阿尔卑斯山。
在去年的比赛初期，阿斯顿·马丁推出了一款被称为“绿色红牛”的b级车。
这导致了车队成绩的上升，阿斯顿·马丁在17场比赛中有14场得分，但这并不足以让他们在其余的比赛中争夺最佳。他们以55分排名第七，落后第四名的Alpine 118分。
今年，随着阿斯顿·马丁再次走上红牛的路线，形势不仅发生了转变，而且在两场比赛后，阿斯顿·马丁在车队积分榜上排名第二。
银石车队已经得到38分，其中30分来自费尔南多·阿隆索的连续领奖台，领先于传统的三大车队梅赛德斯和法拉利。至于Alpine，他们是P5，只有8分。
“就速度而言，我们没有达到我们想要达到的位置，这并不令人满意，”这位阿尔卑斯山体育总监告诉《汽车运动》。“我们想要比这更快一点，对抗那些家伙。
“我认为我们比去年更接近法拉利和默克。我还没有很好的分析，但我确信我们离法拉利更近了，因为在去年的这个时候，他们正在为胜利而战。”
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“阿斯顿让所有人都大吃一惊”
但即使他们更接近法拉利和梅赛德斯，这些车队现在落后于阿斯顿马丁，唯一一支与红牛一起登上领奖台的车队。
阿隆索在巴林和沙特阿拉伯分别获得了第三名和第三名，他的积分达到了30分，只比冠军领跑者马克斯·维斯塔彭少了14分。阿尔卑斯车队的车手分别排在第10和第11位，埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利都获得了4分。
Permane表示，今年AMR23的巨大进步“抓住”了他们所有竞争对手的不注意。
“显然，阿斯顿已经取得了巨大的飞跃，我们是第五快的球队，这不是我们想要的，”他补充道。
“我们的目标是更接近第三名。但目前情况并非如此。实际上，可能是这样，因为如果你说梅赛德斯是第三快的车队，也许我们比去年更接近他们了。
“但这还不够好。这不是我们想要的，我认为阿斯顿已经通过他们所做的跳跃让每个人都感到惊讶。”
“我们知道我们需要做什么来缩小前面的差距。”
至于他们的车手，奥康承认阿尔卑斯山车队本赛季的开局并不像他们所希望的那样，他在沙特阿拉伯大奖赛的最好成绩是P8，但他相信他们正在朝着正确的方向前进。
他说:“我们可以看到，我们正在朝着实现目标的正确方向迈进，但同样清楚的是，我们现在还没有达到我们想要达到的水平。”
“我知道赛道边的车队和工厂里的每个人都在全力以赴地与我们的竞争对手在发车区的位置进行竞争。
“我们将继续共同努力，看看我们在哪里可以改进，因为每十分之一秒都是今年的关键。”
他补充道:“我们知道我们需要做些什么来缩小与对手的差距。
“当然还有很多需要学习的地方，但我们在测试和前两场比赛之后一起进行了汇报，我们已经清楚地确定了我们需要改进的地方。
“上周我在恩斯通的模拟器上参观了多个部门。我对我们的发展计划感到满意，升级即将到来。
“现在，我们专注于这个周末，因为我们将返回墨尔本，在那里我们的目标是再次获得两分的团队成绩。”
