索伯车队想要把最好的东西给阿尔法·罗密欧,因为奥迪进入f1的机会越来越渺茫

亨利Valantine
阿尔法·罗密欧车队负责人弗雷德里克·瓦瑟尔在围场回答问题。2022年4月

阿尔法·罗密欧车队负责人Frederic Vasseur表示,索伯车队希望专注于保持他们与意大利品牌的合作关系向前发展,而不是不必要地猜测未来与奥迪的关系。

奥迪和保时捷都在寻找从2026年开始进入f1的途径,保时捷的参与与与红牛建立的五五开的合作关系密切相关。

阿尔法·罗密欧在成为冠名赞助商一年后,于2019年接管了这支总部位于瑞士的车队的品牌,索伯车队在管理和所有权结构不变的情况下,在辛威尔总部运营日常运营。

根据车队负责人的说法,阿尔法·罗密欧和索伯之间的商业和技术安排对双方来说都是富有成效的,阿尔法的首席执行官让-菲利普·因帕拉托此前已经确认他们的合作将持续到2023年。

明年阿尔法·罗密欧会是周还是普雷瑟?

阿尔法罗密欧要做一个决定,是继续使用周冠羽,还是从他们的青训学院提拔西奥·普尔切斯。

Vasseur说:“我对与他们的合作非常高兴,因为他们不仅仅是赞助商,我们还是合作伙伴,共同开发项目。Motorsport.com

“最重要的是,阿尔法·罗密欧和Stellantis(阿尔法·罗密欧的母公司)之间的关系,以及另一端的车队之间的关系非常非常好。

他说:“我认为,今天取得好的成果的部分原因可能是我们都在一起努力,他们也在帮助我们找到其他合作伙伴。我真的很享受这种合作关系。”

2026年的动力装置监管谈判一直是保时捷和奥迪有意进入f1和的一个关键因素该规范现已获得同意并签署通过

在撰写本文时,这两个品牌都还没有正式确认其加入这项运动的承诺,但Vasseur表示,只有在他们的加入得到巩固后,才会就合作关系展开对话。

但与此同时,他希望充分利用索伯目前与阿尔法-罗密欧的安排。

Vasseur说:“首先,我认为他们需要澄清引擎的情况。

“当然,他们会和围场里的每个人讨论。他们会做好自己的工作。一旦他们确认了他们对引擎的承诺,可能是时候讨论了。

聚焦在保时捷旁边的奥迪标志。2022年2月柏林。

“但最重要的是,我们今天有阿尔法·罗密欧的项目。我不想把所有东西混在一起。我想把最好的给阿尔法·罗密欧。”

奥迪已经与几支车队进行了对话,讨论他们未来将如何进入f1迈凯轮首席执行官扎克·布朗坚称他们的车队“绝对不会出售”此前有传闻称奥迪将在2021年底被收购,双方已经进行了“非常初步的”谈判。

阿斯顿马丁的主人劳伦斯·罗德尔也透露,他们已经进行了谈判今年早些时候,他与奥迪达成了协议,在大众旗下品牌的加盟得到确认后,奥迪有几条潜在的途径可供选择。