阿尔法·罗密欧车队老板弗雷德·瓦瑟尔已经和安东尼奥Giovinazzi在土耳其无视团队命令后，他澄清了误会。
乔瓦纳齐在伊斯坦布尔公园站在了他的队友莱科宁的前面，阿尔法·罗密欧告诉他要么加快速度，要么让莱科宁通过。
这两件事意大利人都没有做到，他以第11名的成绩完成了比赛，他的队友排在第12位。
阿尔法·罗密欧对可能发生的事情感到遗憾，感觉莱科宁可能会攻击埃斯特班·奥孔，获得最后的积分，如果他超过了他的队友。
阿尔法赛道工程主管Xevi Pujolar当时表示:“我不太明白为什么我们不能在这个时候交换，因为当我们得到了两辆车，然后我们可以根据情况换回来。
车队已经与车手交谈，讨论了他的比赛，Vasseur认为他的比赛“太保守”，以及他没有遵守车队的命令。
“在一个阶段，基米推得更多，我们认为我们能够保持轮胎，我们要求安东尼奥要么推，要么让他走，”瓦塞尔说，根据Motorsport.com。
“他可能太保守了，但我不想责怪他。但是我们讨论过了。
“他在进攻的数量上有点迷失了，他肯定可以更快。而且他太保守了。
“很明显，我们丢了分，但我不想因为我们的讨论而责怪安东尼奥。
“我认为他是坚持计划的，当我们有机会推动更多的时候，他跑了两到三圈才明白他可以推动更多。事情就是这样。”
当被问及车队是否已经消除了与车手的误会时，Vasseur回答:“是的。”
乔瓦纳齐目前是一名受到威胁的车手，意大利人据说将在本赛季结束后失去他的比赛席位。
在发车区没有其他选择的情况下，这意味着要么成为试车手，要么结束他的f1职业生涯。
争夺明年发车区最后一个席位的是二级方程式车手周冠宇和科尔顿·赫塔，后者据说是迈克尔·安德烈蒂的最爱如果他购买球队80%的股份。
当被问及他的车手阵容时，Vasseur说他“不着急”，“有几个选择，我们会很快做出决定。”