在卡塔尔大奖赛的周末，尾翼的讨论继续主导着讨论，红牛在第二次练习中遭遇了振荡问题。
虽然梅赛德斯取代了红牛车队在时间表上的位置，用瓦特利-博塔斯在FP2中最快，以1分23秒148的成绩，比意外获得亚军的皮埃尔-加斯利高出0.2秒，但主要的焦点再次集中在了机翼上，因为红牛车队后部的上襟翼受到了严重的震动。
红牛车队的机械师在第二阶段花了很多时间来解决这两辆车的问题，Verstappen以第三名的成绩结束了一天的比赛，比博塔斯设定的速度落后了十分之三。
冠军的竞争对手刘易斯·汉密尔顿排在第四，比他的队友慢了四分之一。
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-一级方程式(@F1)2021年11月19日
随着夜幕降临洛赛亚国际赛车场，气温下降，FP2阶段为车手和车队提供了更有代表性的条件，让他们可以在周日熄灯后期待什么。
只有19名车手能够获得他们所需要的重要赛道经验，哈斯的尼基塔·马泽平因为意外更换底盘而缺席了比赛。
事实证明，能见度对一些司机来说是个小问题，因为他们的眼睛要适应照耀在黑暗的停机坪上的耀眼的泛光灯。塞尔吉奥·佩雷斯需要回到车库更换头盔的遮阳板。
在开始的几站比赛之后，梅赛德斯在积分榜上位居榜首，博塔斯与他的队友汉密尔顿保持了十分之一的差距。后者在开始阶段几乎挡住了博塔斯的路，但谢天谢地，他们设法避免了一次尴尬的碰撞。
随后，博塔斯回到赛道，打出了1分23秒154的成绩，但这一圈因为在7号弯明显超过了赛道限制而被取消。
在红牛，他们的重点是后翼，但在这种情况下他们自己的，因为维尔斯塔彭的DRS有一个问题，这个问题很快就被解决了，至少我们是这么认为的。
回到赛道上，维尔斯塔彭的队友佩雷斯开始了一个飞跑圈，但很快就因为第二区的交通问题退出了。
Verstappen找到了一个安静的时间，完成了他的第一次排位赛模拟跑，但发现自己在第一赛段落后了十分之二。当他冲过终点线时，这个差距扩大到了四分之四，但有人怀疑他的车比其他车的油量略重。
也有一个坚定的眼睛停留在红牛的后翼上，当DRS打开时，它仍然表现不佳，上襟翼振荡。这个问题让佩雷斯在车库里呆的时间比他希望的要长得多。
与此同时，维尔斯塔彭的前队友皮埃尔-加斯利发现自己被夹在两位奔驰车手之间，在软赛道上完成了引人注目的一圈。
维尔斯塔彭再次出现，试图取代博塔斯，但在第一站的时候，他再次不是奔驰的对手。他确实有所改善，但只改善了十分之一。
工作要做，看起来，红牛在周六的排位赛之前。
FP2时间表
1 Valtteri Bottas奔驰1:23.148 27
2 Pierre Gasly AlphaTauri 0.209s
3 Max Verstappen红牛0.350
4刘易斯·汉密尔顿奔驰
兰多·诺里斯·迈凯轮0.484秒23
6 Lance Stroll阿斯顿马丁0.557秒26
7 Tsunoda Yuki AlphaTauri 0.587s 27
塞尔吉奥·佩雷斯红牛0.639秒20
9塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁0.872秒
10 . Carlos Sainz法拉利0.885秒
11 Esteban Ocon Alpine 0.893s
费尔南多-阿隆索阿尔卑斯山成绩0.908秒25
13查尔斯·勒克莱尔法拉利0.947秒
丹尼尔·里恰尔多·迈凯轮0.987秒22
基米·莱科宁阿尔法·罗密欧赛车1分483秒
乔治·拉塞尔·威廉姆斯1.806s 26
安东尼奥·吉奥瓦纳齐阿尔法·罗密欧赛车1.924秒23
米克·舒马赫·哈斯2.427秒
19尼古拉斯·拉提菲·威廉姆斯2.061
尼基塔·马泽平·哈斯还没定好时间