迈克尔·舒马赫所创造的记录，曾经被许多人认为是不可逾越的，现在却被刘易斯·汉密尔顿所取代。
在2020年，汉密尔顿已经改写了f1历史的几页，超越了舒马赫在最多积分和最多领奖台上的成绩——后者的成绩是161，而且还在增加!
当然，其中一个大的已经倒下了。随着在艾菲尔大奖赛的胜利，汉密尔顿追平了舒马赫在f1中的91场胜利，在接下来的葡萄牙大奖赛上，他以一项非凡的成绩获得了直接记录这项运动的第92次胜利．
作为一个六次世界冠军，我们知道汉密尔顿需要与舒马赫七次世界冠军的最终记录持平，甚至更好的神奇数字。
然而，如果汉密尔顿想要在每一个统计上都尽可能地征服舒马赫，那么他还远没有完成。
所以，让我们来看看汉密尔顿将会关注的舒马赫剩下的记录。
7个世界冠军
f1纪录的圣杯。就在几年前，认为任何人都能追平舒马赫的七人纪录的想法还只是幻想，但令人激动的是，汉密尔顿正在赶上它，然后有一个明确的机会超越它。
只有最引人注目的事件才会让汉密尔顿在本赛季失去第七个冠军。英国人持有77点的优势在只剩下5轮的情况下，他的奔驰队友瓦尔特里·博塔斯领先于他。
虽然他不能在本周末的艾米利亚-罗马涅大奖赛结束，如果他超过博塔携手在伊莫拉和土耳其大奖赛领先两分，汉密尔顿将是一个七次冠军。
所以，一旦汉密尔顿获得了第七名，理论上他就有可能在2021年获得第八名，这将是这些现行法规的最后一个赛季，这些法规为梅赛德斯的统治地位铺平了道路。
然而，汉密尔顿是否会在2021年留任还有待确认。我们很快就要结束这个赛季了他的奔驰合同到期了．然而，所有迹象都表明，他至少还会再活一段时间。
大多数圈了
考虑到汉密尔顿在2020年的状态，他很有可能在赛季结束前赶上并超越舒马赫的记录。
在他的f1生涯中，舒马赫总共领先了5111圈，而汉密尔顿则以4976圈的领先优势轻松排在第二位。
一些简单的数学运算告诉你，汉密尔顿还需要领先135圈才能追平那个记录。2020赛季还剩320圈(从艾米利亚-罗马涅大奖赛开始)，这使得汉密尔顿很有可能在赛季结束前领跑f1历史上最多的圈数。
大多数f1冠军和领奖台都是同一支车队的
另一个纪录，汉密尔顿正在迅速接近。舒马赫和法拉利与汉密尔顿和奔驰一起，是f1历史上最成功的两家合作伙伴。
在1996年到2006年之间，舒马赫在法拉利车队取得了72场胜利和116次领奖台，这是一个真正伟大的成就。但很快，汉密尔顿就将打破这一纪录。
到目前为止，汉密尔顿已经赢得了71场胜利，获得了奔驰车队的112次领奖台。因此，2020年还有5场比赛，如果汉密尔顿再赢得一场比赛，并在其他4轮比赛中站上领奖台，他将追平这个记录。
但是，即使汉密尔顿不能在2020年完全追平舒马赫，如果汉密尔顿与奔驰续约，那么肯定不会花很长时间到2021赛季就能打破这一记录。
同一场比赛的杆位，胜利和最快圈速
这在f1中被称为帽子戏法:拿杆位，把它转化为胜利，并获得比赛中最快的圈速。
这需要一个非常特殊的车手在他们的比赛中处于巅峰状态才能实现这一次，但在他的职业生涯中，舒马赫不可思议地完成了22次。
但这是汉密尔顿在2020年创下的另一项纪录，他已经18次上演帽子戏法。
对于汉密尔顿来说，在2020年的最后5场比赛中获得杆位、胜利和最快圈速都需要付出一些努力，但毫无疑问，如果他在2021年继续参加这项运动，他将有机会赶上并征服这一纪录。
大多数f1都是由一支车队开始的
现在我们要创造一项记录来证明一名车手能够经受住时间的考验并保持他们的巅峰表现。
法拉利传奇车手舒马赫带着Scuderia开始了179场比赛，而汉密尔顿带着奔驰开始了152场比赛，并将在本届大奖赛中达到153场艾米莉亚·罗马涅大奖赛．
据报道，拟议的2021年日历上有23轮，这意味着只要汉密尔顿完成当前赛季，并在2021年留在奔驰，那么他将在2021年赛季末打破舒马赫的记录。
一个赛季最多的胜利
如果汉密尔顿在2020年赢得剩下的五场比赛，他可能会追平这一纪录——尽管赛程缩短了——但这位英国人可能要等到2021年才有机会打破这一纪录。
舒马赫实际上也保持着这个记录塞巴斯蒂安维特尔他们都在一个赛季中赢得了13场比赛。舒马赫在2004年的法拉利车队和2013年的维泰尔红牛车队都实现了这一目标。
鉴于下赛季有可能创下23场比赛的纪录，如果汉密尔顿在又一个稳定的年份里仍然驾驶着奔驰，他将面临打破这一纪录的绝佳机会。
大多数连续赛季至少赢过一次大奖赛
爸爸给打破纪录的人一个特别的拥抱# PortugueseGP# F1@LewisHamiltonpic.twitter.com/Jy7VZY6JZ8
——f1 (@F1)2020年10月26日
令人震惊的是，舒马赫在1992年到2006年之间连续15个赛季每个赛季至少赢了一场比赛，现在汉密尔顿在2007年开始的14个赛季的f1生涯中赢得了一场或更多的胜利，正在接近这一纪录。
因此，如果汉密尔顿在2021年继续留在奔驰，他几乎肯定会在15岁时加入舒马赫的行列，但如果他从2022年开始仍在这项运动中，那么他需要他的车队在新规定中取得优秀成绩，才能有机会以一场胜利创下连续16个赛季的新纪录。
总圈最快
这绝对是汉密尔顿需要长期努力才能追上的纪录。
舒马赫在一场比赛中创造了令人难以置信的最快圈速77圈，比汉密尔顿目前的52圈多了25圈。
从数学上讲，这位英国人需要2020年的剩余时间和2021年的几乎整个时间才能达到这个成绩，即使那样，他也必须在几乎每一场大奖赛中实现最快圈速的成就，这是非常不可能的。
另一个让汉密尔顿成为舒马赫最难以捉摸的记录的因素是，f1现在如果车手的最快圈速也能在世界锦标赛中获得积分，这在舒马赫的时代是不存在的。
因此，如今最快的一圈在车手总冠军中具有切实的价值，而不仅仅是自我提升。我们经常看到一名车手在比赛结束时换上新轮胎，稳居前十，争取最快的一圈。
基本上，这是舒马赫的一项记录，汉密尔顿可以说是不可能打破的。
杰米·伍德豪斯
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