f1的第一次迈阿密之旅最终承诺的比它所实现的要多——尽管马克斯·韦斯塔彭并不这么认为。
世界冠军成功了本赛季三次完成比赛，三次获胜但他仍然落后勒克莱尔19分，他的法拉利对手紧随其后，仅落后勒克莱尔4秒。
这不是球迷们所希望的佛罗里达惊悚片，但在整个赛场上有一些娱乐性的比赛。这是我们对这20名司机的评分。
马克斯Verstappen当前位置这次没有大满贯，因为他从发车区的第三名发车，直到第九圈才取得领先，但这对卫冕冠军来说又是一场完美的比赛。
一旦他超越了勒克莱尔，荷兰人唯一真正焦虑的时刻是当他的主要对手威胁要挑战DRS从安全车恢复时期。
但是红牛车手和勒克莱尔保持了一定的距离，并带着另一个伟大的胜利回家了。只有吹毛求疵才会让他失去连续第二个最高评分。10．
查尔斯·勒克莱尔红牛更快的速度是导致勒克莱尔被淘汰的全部原因，他在伊莫拉事故后用一个强劲的周末恢复了过来。
在这种情况下，他会很满意带着19分的领先优势回到欧洲，他知道巴塞罗那，尤其是摩纳哥——尽管他在自己的主场比赛中有着糟糕的记录——应该更适合法拉利。
对于勒克莱尔来说，这并不是一场完美的比赛，一个小错误让韦斯塔彭在进站前取得了更大的领先，但在本赛季的五场比赛中，他已经四次取得了前两名的成绩。8．
卡洛斯赢面回到领奖台正是西班牙人在墨尔本和伊莫拉早早出局后所需要的，所以这应该会增强他的信心。
然而，他没能在开场角球挡开韦斯塔彭，给了他的队友自由奔跑的机会，在那之后他很难跟上前两名。
没有任何迹象表明塞恩斯，他仍然试图完全掌握F1-75，有潜力在短期内超过法拉利第二号车手。6．
塞尔吉奥·佩雷斯当他发现自己在第20圈失去动力时，他的体温上升的方式就像切科刚刚吃了一些他的国家最辣的辣椒，但他很快就恢复到相对正常的速度，尽管传感器的问题仍然存在，使他的马力下降。
他曾试图冲塞恩斯冲过一个领奖台，但没能坚持下来。但由于技术故障，克里斯蒂安·霍纳认为佩雷斯可能会再次获得亚军——不幸的是，我们谁也不会知道。6.5．
乔治·罗素当前位置连续四场比赛，拉塞尔现在是梅赛德斯车队的领跑者，虽然运气通常都站在他这一边，但他的成绩能超越这一点多远?
在一场令人失望的排位赛之后，他以第12名的位置开始了比赛，他用硬胎跑了很长一段时间，尽管在开始时失去了名次，但他的表现令人钦佩。
然后在更新鲜的媒介，他超越了他的队友在安全车期后的第二次询问，他的第一次努力是在赛道限制之外。奔驰的年轻英国人无疑也在创造自己的好运，这是银行的更多功劳。8.5．
经过昨天的努力，球队取得了坚实的成绩。这辆车有真正的速度，我们只需要找到打开性能的钥匙。pic.twitter.com/XpBfeoum3h
——乔治·拉塞尔(@GeorgeRussell63)2022年5月9日
刘易斯·汉密尔顿汉密尔顿在发车时丢掉了两个位置，当他的赛车与费尔南多-阿隆索的阿尔卑斯赛车相撞时，汉密尔顿认为他的赛车已经损坏了。但他很快就夺回了输给西班牙人和皮埃尔·加斯利的位置。
最终，尽管策略再次不是他的朋友，这位七届前世界冠军将会想为什么他会落后于领先六名的拉塞尔。6．
Valtteri博塔携手自加入阿尔法罗密欧以来，博塔斯的失误很少，但在迈阿密发生了几次，而且在比赛中付出了特别大的代价。
在整个过程中占据了一个坚固的P5，他跑得很宽，刷墙，让两辆奔驰车通过，讽刺的是。去年的P7对于阿尔法罗密欧来说是可以接受的，但这一次却带着一丝遗憾——这表明他们已经走了多远。5．
埃斯特万Ocon奥康从FP3出局，没有参加排位赛，他总是会在发车区后面与它对抗，但这是一个非常棒的突破。
在比赛的最后阶段，车队要求他在费尔南多-阿隆索的防守上出现了一些分歧，事实证明，这并没有很好的理由(见下文)。但法国人干了一天的活。9．
亚历克斯·埃尔威廉姆斯车手幸运的红色染发剂再次成为了他的王牌，就像在墨尔本一样——这次他甚至在阿隆索的点球后获得了额外的一分。
威廉姆斯越来越像是为拉塞尔的替代者做出了正确的选择，阿尔本在发车位上提高了9个名次。8.5．
兰斯漫步就像阿尔邦的情况一样，其他车手的辛苦意味着有人会丢掉运气，意外地拿到一两个积分。
由于阿隆索和里夏尔多的不检点行为，斯洛普被提升到他们之前的位置。当他被告知因为两辆阿斯顿马丁的加油问题而不得不从维修区出发时，他可能没有想到自己会获得前十的成绩。7．5．
费尔南多-阿隆索第八名变成了第十一名，这对西班牙人来说是一个多事的日子，他陷入了三起事故，需要干事的裁决，即使在他的第一圈与汉密尔顿的碰撞。
这位两届前世界冠军在试图超车时撞到了皮埃尔·加斯利，被罚了5秒，然后又因为获得了持久的优势而被罚了5秒。第三起类似的指控没有受到惩罚。对于一个40岁的人来说，这真是邋遢的一天。4．
徐怀钰Tsunoda阿尔法陶里在整场比赛中表现不佳，上一次在伊莫拉表现出色的苏诺达很快从第9名的起跑线上掉了下来。
“没有抓地力和速度——太令人沮丧了，”这是这位日本车手的想法，尽管他比他的一些直接竞争对手保持得更干净。5．
丹尼尔Ricciardo再次强调，迈凯轮不会深情地回顾这场比赛，因为他们看起来从来没有复制过伊莫拉领奖台的高度。
里恰尔多和阿隆索一样，因为离开赛道并获得了优势而被罚了一个点球，这让他在澳大利亚人又一个悲惨的周日降到了第13名。5．
尼古拉斯Latifi拉蒂菲被队友阿尔本再次置于阴影之下，他在赛后努力从自己的表现中找到任何积极的东西，这并不难理解为什么——尽管第14名是他赛季最好的成绩!5．
米克·舒马赫在评论中，马丁·布伦德尔表示，这几乎是米克在F1中最好的一场比赛，因为他在争夺自己的第一个积分——但随后一切都变得非常糟糕。
这被认为是一起赛车事故，因为舒马赫在第55圈的1号弯道撞上了塞巴斯蒂安·维特尔，但如果有什么不同的话，这位哈斯车手看错了，另一个开账户的好机会已经错过了。4．
对米克来说是如此的接近，但也是如此，因为他在今天的f1比赛中错过了他的第一个积分。# HaasF1# MiamiGPpic.twitter.com/k9SliYkxdH
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2022年5月9日
没有完成
凯文Magnussen在比赛开始的时候，哈斯看起来很有希望，尤其是马格努森，直到他在第35圈被舒马赫超越。
当他在2号弯道与Stroll发生冲突，并在最后阶段被迫退赛时，还是有可能拿到一两个积分的。5．
塞巴斯蒂安维特尔和斯洛普一样，维特尔也取得了一些有用的进展，当他被舒马赫淘汰时，他发现自己正朝着积分终点前进。
至少这周四他还有个值得期待的提问时间。6．
皮埃尔气体:从第七名开始，加斯利在早期几次与汉密尔顿交换位置，但他发现自己在第40圈的时候成为了一些典型的好斗的阿隆索的受害者。
阿尔法auri在无意中遭受的破坏导致了比赛的主要事件，加斯利和兰多·诺里斯发生了冲突。5．
兰多诺里斯:一个缓慢的进站在19圈撞倒诺里斯回到DRS火车在一个周末，当迈凯轮下降后，他们最近的增长。
加斯利的事件更多的是法国人的错，而不是他自己的错，因为诺里斯自2020年初以来第三次被迫退役。6．
周冠宇周克刚超过里夏尔多，就被阿尔法·罗密欧叫进维修区退场。遗憾的是，他在球队广播中听起来很伤心，但这样的退出还不足以保证收视率。N/A．