F1的NFL选秀:红牛在威廉姆斯团聚，刘易斯·汉密尔顿回到迈凯轮
随着本周NFL的世界在堪萨斯城举行选秀，我们PlanetF1.com已经想象了F1选秀会是什么样子。
当然，在招募车手的方式上，NFL和F1几乎没有什么共同之处，年轻的天才车手很早就被签入了车手学院，而在美国，他们在参加选秀之前都要打满大学。
但有什么能阻止我们享受一点乐趣呢?因此，我们需要你发挥你的想象力，想象一下，突然之间，所有参加2022赛季比赛的车手都是自由球员。
是的，我们会看到像丹尼尔·里卡多、塞巴斯蒂安·维特尔和尼古拉斯·拉蒂菲这样的车手重返发车区，但我们认为这比严厉评价今年的新秀要公平得多。
因此，就像在NFL选秀中一样，表现最差的球队将获得第一顺位，在这种情况下，威廉姆斯将获得第一顺位，虽然我们无法预测在这种情况下某支球队会选择谁，但我们决定按照他们完成2022赛季的顺序来分配车手。
所以威廉姆斯将获得积分榜上的第一名车手，阿尔法星座将获得第二名车手，以此类推。
希望你现在已经有了想法，所以让我们来看看在PlanetF1.com的梦幻F1选秀之后，谁会走得更好，谁会走得更差。
威廉姆斯-马克斯-维斯塔潘和丹尼尔-里卡多
就在阿塞拜疆大奖赛的前几天，我们的模拟选秀让里卡多和维斯塔潘再次聚在一起，这似乎是相当合适的。
威廉姆斯是2022年排名最低的球队，去年维斯塔潘在排名上闪电式地获得了他的第二个世界冠军。
但这个阵容中最吸引人的部分无疑是里卡多重返F1围场。虽然澳大利亚人回到顶级车队的愿望没有得到满足，但他至少在熟悉的环境中与他一起在车库里度过了三个赛季的队友。
由于威廉姆斯赛车在直道上的速度很快，它的特点甚至可能有利于晚刹车的里卡多。
但我们不敢想象，如果威廉姆斯的赛车不能满足他的远大抱负，维斯塔潘会有多生气。
阿尔法星座-查尔斯-勒克莱尔和塞巴斯蒂安-维特尔
就像在威廉姆斯车队一样，在阿尔法塔乌里车队也会有队友重聚，勒克莱尔不得不从法拉利车队的办公室开一小段车到阿尔法塔乌里车队，在那里他将和维特尔会合。
虽然勒克莱尔来到法拉利标志着维特尔在法拉利的时代结束了，但两位车手之间的关系似乎从未恶化，维特尔被证明是勒克莱尔的父亲和导师。
自从两人最后一次成为队友以来，摩纳哥已经取得了突飞猛进的发展，这对搭档看起来已经是这个假想的发车区最强大的组合之一。现在轮到阿尔法星座给他们一辆像样的车了……
哈斯-塞尔吉奥-佩雷斯和凯文-马格努森
哈斯是这个名单上唯一一支保留了他们现有车手之一的车队，凯文·马格努森留下了，但在车库的另一边，已经有了相当的升级。
虽然尼科·赫
车队中会有一个有趣的动态，两位车手都有成为领跑车手的机会。马格努森会说，他在车队的时间更长，理应获得优势，而佩雷斯可以简单地指出，他获得的胜利数量是他成为第一的理由。
不管怎样，这对冈瑟·施泰纳来说都是一个极好的问题，因为他获得了他一直在追求的最重要的经验。
阿斯顿·马丁-乔治·拉塞尔和皮埃尔·加斯利
其中最令人兴奋的年轻阵容在这个模拟草案作为车手分开只有两年在阿斯顿·马丁见面。
考虑到他们都在哪里，阿斯顿·马丁汽车目前看起来有多快，这一举动可以看作是一对他们的一个步骤。
对于加斯利来说，这无疑是他自红牛以来第一次有机会驾驶一辆有望争夺领奖台的赛车，而拉塞尔终于可以驾驶一辆表现最佳的赛车。
你通常不会把加斯利和拉塞尔放在一起，但考虑到他们似乎是围场中更友好、更平易近人的两个人，很难预见他们之间会爆发任何争端。
阿尔法罗密欧-卡洛斯·塞恩斯和兰斯·斯特罗尔
在他的职业生涯中，兰斯·斯特罗尔的薪水支票上将没有他父亲的名字，这是他职业生涯中第一次出现更有趣的阵容之一。
看看斯特罗尔如何处理没有保证座位的额外压力，这将是一件有趣的事情。他会茁壮成长还是步履蹒跚?唉，我们永远不会知道。
至于卡洛斯·塞恩斯，至少他已经离开了目前法拉利的马戏团，但我们确信这位“圆滑的操作员”在选择阿尔法·罗密欧之前会有更多的偏好。
迈凯轮-刘易斯·汉密尔顿和米克·舒马赫
这是多么浪漫的组合啊。首先，汉密尔顿回到了这支培养了他并给了他第一个世界冠军的车队，但你也看到了F1历史上两个最具标志性的名字第一次联合。
在迈克尔·舒马赫19年的职业生涯中，他从未为迈凯轮或威廉姆斯车队开过一次车，这似乎相当引人注目，但他的儿子米克接过了这一重任，他获得了第二次F1席位的机会。
如果维特尔-舒马赫能在迈凯轮车队工作，那将是一件非常美好的事情，而汉密尔顿对这位年轻的德国人来说，将是一位同样有价值的老师。虽然舒马赫可能对希望他的队友取得好成绩有复杂的感情，考虑到世界冠军将打破他父亲的记录。
阿尔卑斯-兰多·诺里斯和雪野达
2022年发车区的两位最年轻的车手将在阿尔派车队汇合，诺里斯离开了他在迈凯轮的第一支车队，而津野田则离开了红牛车队。
这一举动实际上是由他的前队友加斯利完成的，Tsunoda在世界上正在上升到一支渴望争夺P4及以上位置的车队，而诺里斯也将考虑到迈凯轮和阿尔卑斯今年各自的状态而迈出一步。
然而，诺里斯可能会在这个幻想的世界里感到有点沮丧，因为他长期谈论的离开迈凯轮的转会是为了一个竞争对手，而不是前三名之一。
阿尔卑斯仍然可以很高兴，他们已经登陆也许是最热门的前景在F1现在。
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梅赛德斯-埃斯特班-奥康和周冠宇
当埃斯特班·奥康离开阿尔卑斯并与周冠宇会合时，一名前梅赛德斯学院车手回到了布拉克利。
两位车手都会对这一举动感到高兴，也许比银箭队更高兴，因为他们从一个拥有103场胜利的车手变成了两人之间只有一场胜利的组合。
虽然他们都很年轻，但周似乎在2023年的新秀赛季中稳步进步。
但失去拉塞尔无疑会伤害梅赛德斯，因为他们把未来寄托在他身上。
法拉利-费尔南多-阿隆索和阿莱克斯-阿尔本
自从我们上次看到费尔南多·阿隆索穿着法拉利已经有九年了，当他在这个假想的世界中回归时，这可能是有史以来第一次你可以说车手会从P7车队转到最著名的车队中感到失望。
阿隆索热爱阿斯顿·马丁的生活，而目前法拉利车队的结构似乎已经摇摇欲坠……一个愤怒的阿隆索可能是点燃全面内爆这张艰难的纸所需要的最后火花。
在车库的另一边，亚历克斯·阿尔本在离开红牛后第一次尝到了顶级车队的味道，在纸面上，这两个人可以被视为相当强大的组合。他们能在一个目前还没有全力以赴的团队中合作得多好，这是一个我们很想知道答案的问题。
红牛-瓦尔特利-博塔斯和尼古拉斯-拉蒂菲
尼古拉斯拉蒂菲可能不小心打翻了第一张多米诺骨牌，导致马克斯维斯塔潘赢得了他的第一个世界冠军，但红牛宁愿给他一辈子的饮料供应，而不是给他一个比赛座位。
拉蒂菲再次成为一名F1车手，这是一次相当大的升级，因为他从最差的车队来到了最好的车队。
在车库的另一边，红牛车队迎来了一位f1的老车手。他为五次车队总冠军的胜利做出了贡献，赢得了10场比赛，67次站上领奖台。看起来很合适，对吧?
只有一个问题。他的名字是瓦尔特利·博塔斯，他为梅赛德斯开了五年车。事实上的头号敌人似乎是车库里最善良的人之一，但如果他想让这一假想的举动奏效，他就必须缓和一些棘手的关系。
哪支车队的车手阵容最强?
看看这个名单上的名字和假设阵容，有三个人是潜在的冠军候选人。虽然其他人要么有一个强大的车手，这三人组是由多个比赛的胜利。
首先是阿斯顿·马丁，他们得到了年轻但经验丰富的拉塞尔和加斯利二人组。两人都渴望证明自己属于上层车手，但就目前而言，这是一个问号。
把名单缩小到两个:威廉姆斯和阿尔法星座。两支车队都有一个强大的组合，而且碰巧他们的车手以前共用过一个车库。
老实说，很难在勒克莱尔和维特尔之间做出选择，他们都是发车区最出色的车手。他们既有经验又有潜力，而且似乎关系也很好。
但是马克斯-维斯塔潘的因素对于一个车手来说在他的生命中是不容易被忽视的。虽然里卡多目前的能力是有争议的，但他有机会在新车队重新发现他在红牛的辉煌，但维斯塔潘是一位自上次车手成为队友以来才有所进步的车手。
因此，这意味着里卡多和维斯塔潘只是勉强领先于维特尔和勒克莱尔。
结论:威廉姆斯-马克斯-维斯塔潘和丹尼尔-里卡多
