透露:F1 2023日历上每一场比赛的合同状态

杰米·伍德豪斯
刘易斯·汉密尔顿领先于他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔。巴林,2023年3月F1。

2023年F1的日历上有23站,这使得日程安排非常繁忙,有很多合同要处理。

这个赛季允许f1车队访问五大洲,所有的目标都是最终在2023年获得世界冠军。

当然,f1会在各种各样的赛道上比赛,从惊险刺激、技术娴熟的街道赛道到大功率场馆,以及介于两者之间的一切。

所有的大奖赛场地,已经在日历上服务了不同的时间,都有不同长度的合同来保持他们在这项运动中。

所以,让我们来看看目前所有23份有效的合同,以及这种情况会持续多久。

巴林大奖赛-巴林国际赛道

自2004年首次出现在日历上以来,巴林大奖赛已成为F1赛季的第一站,自2014年以来,该赛事一直是在巴林国际赛车场的灯光下举行的夜间比赛。

这个场地一直是巴林大奖赛的唯一举办地,并且有一份丰厚的长期合同,以确保它将在未来的许多年里继续这样做。它的最新合同实际上是f1有史以来最长的合同,于2023年2月签署。

目前合同状态:2036年到期

沙特阿拉伯大奖赛-吉达滨海赛道

最近在吉达滨海高速赛道举行的沙特阿拉伯大奖赛是赛程中增加的一项赛事,但它正日益成为最令人兴奋的赛事之一。

这条快速、高要求的街道赛道为2021年和2022年的前两届沙特阿拉伯大奖赛提供了戏剧性和精彩的赛车动作,有人建议它可以在未来几年成为这项运动的开幕场地之一,以免与斋月冲突。

目前合同状态:合同将于2030年到期

澳大利亚大奖赛-阿尔伯特公园

在疫情期间缺席了几个赛季之后,澳大利亚大奖赛现在已经恢复了,标志性的阿尔伯特公园赛道在2022年f1回归之前进行了重大翻修。

这条临时的街道赛道现在提供了更快的圈速,工作也集中在增加超车机会上,f1已经承诺在未来很长一段时间内回到这个1996年首次出现在日历上的场地。

事实上,阿尔伯特公园在F1日历上的任何目的地的合同上都有最长的运行时间。

目前合同状态:2037年到期

阿塞拜疆大奖赛-巴库城市赛道

巴库城市线路概述。阿塞拜疆大奖赛2021年6月。

可以说,当巴库在2016年首次加入日历时,有些人感到惊讶,但现在你很难找到愿意失去它的人。

这条街道赛道,结合了长而快速的直道和技术路段,具有日历上最紧凑的弯道之一(9号弯),已经成为粉丝们最喜欢的赛道,因为它产生了一般梦幻般的赛车动作。

然而,在赛程上争夺一个位置是艰难的,如果巴库想继续举办阿塞拜疆大奖赛,它需要达成一项新协议。

目前合同状态:2023年到期

迈阿密大奖赛-迈阿密国际赛车场

迈阿密国际赛车场于2022年首次出现在f1日历上,该系列赛将在硬石体育场的这条街道赛道上进行比赛。

迈阿密大奖赛标志着赛程中增加了两场在美国举行的比赛,这对F1来说是一个重要的里程碑,因为该系列赛在美国继续享有受欢迎的热潮,并且付出了巨大的努力来确保这项赛事是相当壮观的,而且肯定是独一无二的。

目前合同状态:2031年到期

艾米利亚-罗马涅大奖赛-伊莫拉

当谈到标志性的f1场馆时,在这样的讨论中排名靠前的地方是伊莫拉。

在1980年举办了意大利大奖赛,1981年至2006年举办了圣马力诺大奖赛之后,这个场地在日历上消失了很长一段时间,直到2020年才重新加入,因为f1在全球大流行的情况下匆忙拼凑了一个新的日历。

虽然现代大型f1赛车在这条狭窄的赛道上很难创造行动,但这在很大程度上证明了这一点,伊莫拉在2020年举办了第一届艾米利亚罗马涅大奖赛,之后又举办了两届,现在这项赛事已经签订了多年合同。

目前合同状态:合同将于2025年到期

摩纳哥大奖赛-摩纳哥赛道

说到在这些笨重的F1赛车中超车相当罕见的场地,有一个地方的超车比伊莫拉还要困难得多,那就是摩纳哥。

这项赛事被视为F1日历上最负盛名的赛事,摩纳哥大奖赛的胜利构成了“赛车运动三冠王”的一部分,但缺乏行动已经使其在F1的未来受到严重威胁。

尽管如此,摩纳哥赛道已经获得了多年的延期,以确保它在未来几年举办摩纳哥大奖赛。

目前合同状态:合同将于2025年到期

西班牙大奖赛-巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道

自1991年以来,巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道一直是西班牙大奖赛的唯一举办地,多年来,这个场地经历了许多次它在f1的未来受到重大质疑的情况。

但现在这已经不是多年的问题了,希望在2023年放弃最后一个发夹弯的决定能改善比赛表现。

目前合同状态:2026年到期

加拿大大奖赛-吉勒斯·维伦纽夫赛道

吉勒斯·维伦纽瓦赛道的加拿大大奖赛是另一项由于全球大流行而被迫中断多年的赛事,所以很高兴看到f1中最知名的场地之一在2022年回归,这意味着臭名昭著的“冠军之墙”现在又回来了。

吉勒斯·维伦纽夫赛道也保持着迄今为止f1最长比赛的记录,简森·巴顿在2011年潮湿的加拿大大奖赛上接过了方格旗,比赛持续了4小时4分钟。

目前合同状态:2031年到期

奥地利大奖赛-红牛场

与曾经被称为Österreichring的野兽相比,这个现在被称为红牛场的场地更适合现代的、注重安全的一级方程式赛车,并且是奥地利大奖赛的骄傲举办地。

顾名思义,这个场地是红牛拥有的,这使它成为红牛车队的主场比赛。

目前合同状态:2027年到期

英国大奖赛-银石

银石赛道在f1历史书中有着非常特殊的地位,它在1950年举办了第一届大奖赛。

从那以后,它可能没有举办过每一届英国大奖赛,但银石赛道在很长一段时间里每年都出现在日历上,确切地说,从1987年开始。

f1的许多传奇人物都曾在银石赛道参加过比赛,甚至还享受过同行车手的出租车服务,埃尔顿·塞纳在1991年被奈吉尔·曼塞尔接回维修站,而英国七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿则以八次冠军保持着英国大奖赛冠军的记录,这些冠军都是在银石取得的。

目前合同状态:2024年到期

匈牙利大奖赛-匈牙利林

自1986年首次亮相以来,匈牙利大奖赛一直是匈牙利大奖赛的独家举办地,自那时起,这项赛事就一直出现在日历上。

这也是Alpine车手埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)在2021年获得他迄今为止唯一一场F1胜利的地方,那年的匈牙利大奖赛是一场真正混乱但引人入胜的赛事。

目前合同状态:2032年到期

比利时大奖赛- Spa-Francorchamps赛道

当谈到f1最具历史意义的赛道时,斯帕可以和银石这样的赛道相提并论,它当然是球迷的最爱,也是f1明星们面临的最艰难的驾驶挑战之一。

也许没有什么景象比在斯帕的Eau Rouge-Raidillon组合中行驶的赛车更具有标志性,尽管这条赛道在f1中的未来还远不安全。

目前合同状态:2023年到期

荷兰大奖赛-赞德沃特赛道

2022年荷兰大奖赛开始。赞德沃特,2022年9月。

随着红牛车队的两届世界冠军马克斯·维斯塔彭的崛起,荷兰人的主场比赛,他的支持者大军可以在比赛周末庆祝他们的明星,变得对f1极具吸引力。

这使得荷兰大奖赛能够在2021年重新回到经过大幅修改的赞德沃特赛道。维斯塔彭目前在本土不败。

目前合同状态:合同将于2025年到期

意大利大奖赛-蒙扎

蒙扎被亲切地称为“速度神殿”,这是有原因的,因为在现代一级方程式赛车中,超过220英里/小时的速度可以沿着巨大的起始/结束直线行驶。

与伊莫拉一样,蒙扎也是法拉利的主场,他们的球迷们会涌向赛场,支持他们心爱的球队,并营造出一种令人惊叹的氛围!

目前合同状态:合同将于2025年到期

新加坡大奖赛-滨海湾街赛道

滨海湾街赛道通常被车手视为F1赛程中对体力要求最高的一站。这是f1最长的比赛之一,在令人窒息的潮湿环境下,在灯光下进行,因此对赛车手造成了很大的影响。

在缺乏超车的情况下,场地在2023年新加坡大奖赛之前已经进行了修改,在16号弯和19号弯之间的前一段现在变成了一条长直道。这些改变并没有考虑到超车,因为这部分赛道正在重新设计,以便在未来重新出现,但也许他们会不管怎样都做到这一点?

目前合同状态:2028年到期

日本大奖赛-铃鹿

时至今日,铃鹿赛道仍然是一级方程式赛车的顶级景观之一,这要归功于像流畅的S型弯道这样的部分,而130R弯道则被认为是日历上最好的弯道之一。

每当一级方程式赛车在日本举行时,日本车迷总是能制造出一种非常棒的气氛。

目前合同状态:2024年到期

卡塔尔大奖赛-卢塞尔国际赛车场

疫情为卡塔尔在2020年举办首届大奖赛打开了大门,这使得卢塞尔国际赛车场获得了10年的合同。

为了不影响足球世界杯,这一计划推迟了一年,这意味着它将从2023年世界杯回归日历时开始。

目前合同状态:2032年到期

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美国大奖赛-美洲巡回赛

虽然新的美国赛车场也加入了这一行列,但f1仍在奥斯汀的美洲赛车场(Circuit of the Americas)继续上演扣人心弦的比赛。

事实上,在2022年的比赛中,COTA的超车次数最多,总共有60次,仅次于英特拉格斯。

在未来的许多年里,这将是一个让球迷们兴奋不已的地方。

目前合同状态:2026年到期

墨西哥城大奖赛- Autódromo Hermanos Rodríguez

一个对f1来说并不陌生,但最近才回到日历上的地点是Autódromo Hermanos Rodríguez。

这条赛道在2015-2020年期间举办了一场墨西哥大奖赛,在因新冠疫情而停赛一年后重新回归。

现在被称为墨西哥城大奖赛,Autódromo Hermanos Rodríguez总是挤满了f1的球迷,当车手们穿过看台时,Foro Sol体育场部分是相当壮观的,特别是如果这位车手是家乡英雄塞尔吉奥·佩雷斯。

目前合同状态:合同将于2025年到期

圣保罗大奖赛-英特拉格斯

另一个进入f1赛道的老牌车手,英特拉格斯自20世纪70年代初就开始创造f1历史,但2008年刘易斯·汉密尔顿在几个弯道前从巴西车手菲利普·马萨手中夺得世界冠军的场景可能永远不会被超越。

随着英特拉格斯成为未来几年圣保罗大奖赛的主办国,我们相信创造历史的时刻还没有结束。

目前合同状态:合同将于2025年到期

拉斯维加斯大奖赛-拉斯维加斯大道赛道

作为f1日历上第三个也是最新的美国赛事,拉斯维加斯计划继摩纳哥之后成为f1日历上皇冠上的宝石。

这场浮华和魅力的比赛将在拉斯维加斯大道周围的街道赛道上进行。

目前合同状态:合同将于2025年到期

阿布扎比大奖赛-亚斯码头赛道

F1赛季的最后一站现在被委托给阿布扎比大奖赛的主场亚斯码头赛道,尽管它作为日历上的最后一站并不总是受到球迷的广泛欢迎。

尽管如此,除了最后一场比赛,这个场地对F1来说仍然很重要,每年都会举办年轻车手测试,有抱负的F1赛车手有机会驾驶现有的机械。

目前的合同将于2030年到期