匈牙利大奖赛的司机评级

日期已发布:2021年8月2日-芬利克德尔德尔

Esteban Ocon庆祝赢得2021年匈牙利大奖赛

匈牙利大奖赛充满了混乱和狂欢,其中一些司机在它中展示了耀眼的展示。

以下是我们认为在布达佩斯的每个司机都有多么努力......

埃斯特万Ocon:埃斯特班·奥康是一级方程式赛车的冠军,以他的驾驶方式,这是一个完全应得的胜利。

在一个强大的资格赛季会议之后,法国人在开始时留下了麻烦,并以P2为最大的奖励。从那时起,他没有脚出错。

在维特尔,他有一个知道如何赢得比赛的车手,他开着一辆稍微快一点的车,自始至终都在他身边,他很好地处理了巨大的压力,没有犯任何错误,保持了合适的速度。

在最近倾向的倾向之后,他的才能上有一些问题标志着,但他已经大量清楚地清楚地说,他是一个最适合完美的性能的最佳年轻司机之一。10.

Sebastian Vettel:由于没有足够的燃料,他可能会面临一个非常现实的前景,他的P2在匈牙利剥夺了他的P2,而是只有足够的燃料,而且只看他的表现,这场比赛可以在很长一段时间内获得最清晰的证据。

德国实际上是一个可怕的开始,但是这样做的是理想的,因为他避开了他的所有混乱,并在P3中发现自己,就在Ocon后面。那个高山的后面就是他所看到的其他比赛。

和法国人一样,他没有犯任何错误,而且在很大程度上比领先者要快。尽管如此,他还是没能成功传球,赢得自2019年以来的首次胜利。

那次失败和他认为有点令人失望的第三季度表现是唯一真正的缺点,在这个出色的周末阿斯顿马丁人。9.5

刘易斯·汉密尔顿:他可能没有100次胜利,但他确实有冠军的领导,这是公平的,说它并没有容易。

它看起来像是开始的,因为他的团队 - 队友拿出了红牛和自己,都是汉密尔顿只要不犯错误,胜利就会属于他。他在这方面失败了,因为他是唯一一个决定在红旗后的出站圈结束时不去加油的人,导致他从第一跑到最后。

但值得赞扬的是,他在那次判断失误后的恢复动力非常非常好。在大部分时间里,他的速度都非常快,在一条非常难超车的赛道上,尽管如此,他还是超过了一些赛车。

他采取清除alonso的时间可能会让他赢得胜利,正如在重启前的差的决定不挖掘,但整体而言仍然是一个非常好的驱动器,一个可以在标题战斗中证明至关重要。8.5

卡洛斯:赢面在你开始的位置上拿到了11个名次,在赛道上只是在一辆中场车里错过了一个领奖台,简单地说,还不错。

它允许是他自己的错,他在P15中开始的日子,因为他在排位赛中坠毁,但他超过了比赛日的错误。

西班牙人一开始就令人惊叹的开始,直到p4,并且在那一点上,一个讲台看起来很可能,更不有可能。不幸的是他,然后他在重启后陷入了困境,这让他失去了欧洲洲和维特尔,并在后景,成本为他三大结束。

一旦他呼吸到新鲜空气,他的速度就会非常快,并且有足够的能力获得出色的积分,如果维特尔最终在上诉中被取消资格,他的积分还会变得更大。

考虑到他有一辆比冠军更快的车,他会想如果他没有被堵在路上会怎么样,但考虑到所有的事情,他会对自己的比赛表现非常满意。9.

Fernando Alonso:阿隆索被许多人认为是有史以来最好的轮对轮赛车手之一,他在匈牙利以绝对的大师级展示了为什么。

早早跑到P6,他决定照顾他的轮胎并跑得很长时间希望他能够利用破烂的橡胶在最终中获得一些地面,并且他在终于追逐后完全迅速捕捉赛时。

他种族的亮点虽然是他的捍卫而不是他的攻击。当汉密尔顿用了更快的汽车和更快捷的轮胎抓住了他时,这是英国人很容易过去的时候,但是在圈子以某种​​程度上让他落后,阿隆索捍卫了令人难以置信的膝盖,让他的团队在这个过程中获得胜利。

Logically, we should probably take half a point off his rating for the fact that he was out-qualified and beaten by Ocon, but to be honest, after treating us to some of the best driving you’ll ever see, he serves a perfect score.10.

Pierre Gasly:在击败他的所有中场竞争对手之前,他的结果很难以对他的结果感到失望,但他可以做得几乎没有更多的事情。

他的比赛开始了一个可怕的开始,因为他陷入了1次缠结,因此落到了田地的背面。在那之后,他把头向下,快速回到了点。然后他通过一些好的步伐将底切拉下底切来深入前10个。

他在第二个阶层保持了这种步伐,一直致力于P6,建立足够的空隙,为柔软的轮胎挖掘,并为最快的腿带来额外的点。

总而言之,这是一个非常强大的恢复动力,以及一个出色的周六表现,法国人以相对较高的水平结束了辉煌的上半赛季。9.

徐怀钰Tsunoda:Tsunoda在艰难的结果之后需要走进夏天休息一年后的一个艰难的结果,而虽然这不是一个完美的周末,但他最终设法这样做了。

在星期天之前,他的周末不会在FP1坠毁之前在纽约委员会的第1季度击败之前,他终于达到了他在比赛日的最佳能力。

由于他的开始,良好的结果很大,他偷偷地进入p4。此时,讲台看起来可能,但他只是找不到拉脱的方式,并结束了Sainz和喘息,谁比他更快。

一旦他在干净的空气中,他就会相当快地快速地快速地向那些被落后的人建立一个巨大的差距,这被证明是至关重要的,因为它意味着在旋转后他没有失去任何地方。这些错误是他需要削减前进的东西,但这是肯定的正确方向的一步。8.

尼古拉斯Latifi:这场比赛中有很多疯狂的景点,但拉伸在前三个中跑到了一定的好处,虽然可能是最疯狂的。虽然他无法留在那里,但它仍然是他的F1职业生涯的最佳推动力。

他早期完全完全完美无瑕,避免了向P3移动到P3,然后专业地捍卫了一些圈的职位。由于大多数人的车程度较慢,他一旦他挖坑,他就不可避免地失去了地方,但仍然足够得分,以得分一些重要的积分,他的第一个在F1中。

自从进入发车区以来,他的大部分时间都在队友的阴影下度过,拉塞尔在周六的比赛中表现出色,但加拿大人在匈牙利站坚定地走出了阴影,在排位赛中速度慢了不到十分之一,在周日的比赛中以顶级的表现成为领跑者。9.5

乔治罗素:经过两年多的等待,罗素终于为威廉姆斯排名前10的排名前进,而且足够有趣,它甚至不是他最好的表现之一。

他的发车没有拉提菲那么出色,但仍然非常出色,英国人在重新启动后在P7赛道跑了一圈,并且在阻挡速度更快的赛车方面做得非常好。

像加拿大人一样,他在坑窗口失去了几个职位,但在舒马赫的举动中搬回了P9,并花了剩下的比赛,成功地捍卫了Ricciardo和Verstappen的那个地方,这是相当成就。

如果不是因为一个糟糕的周六,以他的崇高标准来看,事情本来可以更好的,被他的队友击败也不是理想的,但是,他仍然为威廉姆斯拿到了他的第一分,这就是他所关心的。完全正确。8.

Max Verstappen:得分只是两点,失去冠军的领导是荷兰人的一点灾难,但是如何为他而言,他几乎没有他的错。

对于连续的第二场比赛,他在第一次膝盖后得分的希望得到了一些大点,用贝塔斯派遣诺里斯进入他。Finn的错误不仅会让他爆炸下降,但它也造成了伤害verstappen在其他比赛中。

鉴于伤害的严重严重 - 他在他的右侧缺少整个船站 - 管理完成比赛,并得分实际上是红牛男人的一个非常好的努力。8.

Kimi Raikkonen:与此类混乱的比赛提出了一个有金融机会的回收者,以得分一些大点,但金米不能忍受它。

That wasn’t really his fault though as, after making a good start, moving into the top 10, all his hard work was undone due to the fact that his team related him from his pit-box at an unsafe time, causing him to get a penalty and lose a number of places.

冰人在此之后做了可靠的工作,让自己回到了积分的边缘。7.5

Daniel Ricciardo:Ricciardo在匈牙利的比赛是他在2021年上半年的大部分地区的许多:令人失望。

他是众多司机之一,他们在一开始就陷入狂欢节,而且它花了很多职位和一些汽车零件。

像Verstappen一样,澳大利亚面临着一个艰难的战斗,以便在他所拥有的伤害之后得分任何点数,他不能这样做,在荷兰人第一次通过荷兰人然后kimi来了解罗素。

当然,它并不是他在前十名之外完成的真正他的错,但在他的驾驶方面,他仍然从所有周末看起来很长的路。在这里,他希望他在暑假后转身。6.

米克舒马赫:对于短暂的时刻,看起来舒马赫可以在F1中得分。它最终并不是,但他仍然可以对他开车的方式感到满意。

His defending in the early stages of the race was excellent with the German more than holding his own with Verstappen all over the back of him, and he didn’t do much wrong after that too, still being quick enough to finish in front of an Alfa Romeo.

也许这是第一次,我们看到舒马赫和F1的顶级车手进行轮转,他做得非常好。8.

安东尼奥Giovinazzi:最后一个完成的人是Giovinazzi,他们在加速在坑道里时受到了惩罚,结束了任何希望参与争夺积分。

这是一个草率的、代价高昂的新手错误,让他注定要忘记这一天。5.

没有完成

Nikita Mazepin:当Mazepin被迫退休时,比赛几乎没有开始,所以没有什么可以评价。可以在下面的其他司机中说。N/A

Lando Norris:由于Valtteri Bottas,Lando的辉煌点分线已经过分了。无法帮助他们想象他会在争夺比赛中,他设法避免了麻烦。N/A

Valtteri博塔携手:Valtteri可以非常幸运地认为,我们不会向早期退休人员提供评级。绝对可怕的,业余的开始。N/A

Sergio Perez:也陷入了Valtteri的破坏球。在下一个适用于塞尔吉奥。N/A

兰斯:散步Lance是另一个驾驶导致混乱的荒谬的第一圈,在这个过程中取出了非常不幸的Charles Leclerc。N/A

查尔斯莱克尔德:Leclerc在散步熟练之后,将他的“比赛”比较像保龄球比赛。他将决心在水疗中心罢工。N/A

芬利克德尔德尔