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面对失去席位,意大利足球协会主席达米亚尼敦促意大利政府拯救吉奥维纳齐的职业生涯。
虽然马蒂亚·比诺托说,司机的选择是与阿尔法·罗密欧的对话的一部分,他们的阵容是他们的选择。
Antonio Giovinazzi说,在意大利大奖赛的第3位在Tifosi车队前是一个“难以置信的”经历。
尽管据说他正在离开F1,安东尼奥吉奥维纳兹坚定地认为他保留阿尔法罗密欧席位的机会还没有结束。
安东尼奥·吉奥维纳齐(Antonio Giovinazzi)希望在荷兰大奖赛(Dutch Grand Prix)上得分,并有可能保住他的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)赛车座位,但他的希望被右车尾刺破。
安东尼奥-吉奥维纳奇在赞德沃特享受了一场精彩的周六比赛,确保了P7,但一个问题几乎让他无法进入第三节。
基米-莱科宁并不是唯一一个离开车队的阿尔法-罗密欧车手,据报道,安东尼奥-吉奥维纳兹失去了他的位置。
安东尼奥·吉奥维纳奇说,他还没有收到任何关于他在阿尔法·罗密欧的三年是否会延长的暗示。
基米-莱科宁说在斯帕任何事情都有可能发生,比利时大奖赛的周末一场接一场的训练也是如此。
在批评了阿尔法罗密欧最近的错误之后,基米-雷克南敦促他的车队在F1回到斯帕时要“敏锐”。
阿尔法·罗密欧的上半赛季可以用“未实现的潜力”来概括——他们很清楚这一点。
阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)和安东尼奥吉奥维纳奇(Antonio Giovinazzi)在匈牙利有一辆繁忙的FP3赛车,但都有错误的原因,而且都没有成功。
基米-莱科宁说,他和他的阿尔法-罗密欧车队有很多工作要做,以使他的赛车在排位赛的正确位置。
阿尔法·罗密欧的老板弗雷德里克·瓦苏尔将安东尼奥·吉奥维纳齐列为他2022年的头号车手,但两位新车手也不能排除在外。
弗雷德·瓦苏尔并不急于确认他的2022年阵容,车队老板表示这将是车队的决定,而不是阿尔法·罗密欧的决定。
安东尼奥·吉奥维纳兹说,他的国家在2020年欧洲杯上的胜利让他对英国大奖赛特别兴奋。
基米-莱科宁和安东尼奥-吉奥维纳齐都表示,阿尔法-罗密欧在排位赛中需要聪明的定位,才能进入第三名。
基米-雷克南说危险的信号已经破坏了他最近的排位赛,包括摩纳哥、巴库和周六的保罗-里卡尔。
安东尼奥·吉奥维纳奇的父亲维托说,他们曾拒绝过托托·沃尔夫的邀请,不想成为梅赛德斯的第三车手。
安东尼奥·吉奥维纳兹表示,考虑到他们在少年组的记录,为F1带来巨额资金支持的车手“值得”在发车区占据一席之地。
阿尔法罗密欧车队负责人瓦瑟尔相信吉奥维纳齐可以取代雷克南成为领跑手。
阿尔法罗密欧车队负责人弗莱德瑞克·瓦瑟尔说,在摩纳哥表现良好后,他和他的车队希望在巴库再次迎来一个强劲的周末。安东尼奥-吉奥维纳兹在蒙特卡洛以10分的成绩回家,为球队赢得了本赛季的第一分,基米-莱科宁在他后面还有一个位置——即使没有工作饮料[…]
安东尼奥·吉奥维纳兹对他在摩纳哥大奖赛上的P10表现很满意,但是赛道的无情让他在赛后“精神上疲惫”。
在进入前十名后,吉奥维纳奇说他的首要目标是在摩纳哥保持P10的开局。
在周四的训练中表现出色后,基米-莱科宁说他在摩纳哥大奖赛的重点仍然是保持竞争力。
安东尼奥说,他希望在一个赛季的过程中展示他的水平,并预订他的位置在一级方程式赛车明年。
阿尔法·罗密欧解释了导致安东尼奥·吉奥维纳兹在周日的西班牙大奖赛停站35秒的原因。
基米-莱科宁已经为他在波提马与阿尔法-罗密欧的队友安东尼奥-吉奥维纳奇的比赛结束事故承担了责任。
安东尼奥-吉奥维纳兹很高兴在伊莫拉阿尔法-罗密欧证明了他们在比赛当天的能力,即使他们没有得分。
安东尼奥·吉奥维纳齐指责尼基塔·马泽平缺乏尊重,这意味着他无法在第一节伊莫拉的最后一圈完成飞行。