津野幸之对自己在匈牙利的FP1飞机失事负有全部责任，他承认自己需要从错误中吸取教训。
这个阿尔法陶里司机的周末开始了噩梦般的开始，因为他在早上的训练中撞车，在第四个弯失去控制后倒退到障碍物中。
这不是本赛季他第一次在犯了一个错误后退出训练，虽然他说赛车感觉不太好，但他承认他需要学习。
这位日本司机说：“当时这辆车（感觉）非常紧张，尤其是在后部和高速转弯处。”。
“与我的队友相比，我只是在高速弯道上浪费了（时间）；大多数弯道都很好，有些弯道我也获得了。
“就在两个弯角，我在高速比赛中损失了很多，我试图提高自己，然后撞到了墙上。不过，我不应该这样做，而且几乎已经一个半，一个疗程完全结束了。[我]必须从中吸取教训。”
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and he’s out! a brilliant job by the guys to get the car built for a couple of laps at the end of the sessionpic.twitter.com/eRg2XVm3Y8
-阿尔法陶里石首鱼（@AlphaTauriF1）2021年7月30日
这次撞车几乎花费了Tsunoda和他的团队整整一天的跑步时间，但他至少在FP2中完成了一圈飞行，并在赛程结束前进入赛道。
他非常感谢他的技师们所做的维修工作，尤其是考虑到他是汽车损坏的罪魁祸首。
“是的，我想这都是我的错，机械师做得很好，”他补充道。
“尽管如此，对我和工程师来说，获取数据真的很有帮助，甚至是一圈，所以是的，我认为这对机械师来说真的是一项艰苦的工作，并且非常感谢他们。”
周五天气炎热，阳光明媚，但周末营业结束前很可能会下雨。鉴于此，他说他将在赛道之外做大量准备工作。
“是的，情况可能会改变，”他说。
“我不知道会发生什么，但我今天必须最大限度地做好准备，在我失去的时候，我必须通过准备或诸如此类的事情有所收获，我们将看看明天会发生什么。”