沃尔夫:法拉利在中国显然是夺冠热门

梅塞德斯老板托托·沃尔夫相信法拉利的“绝对力量”优势使他们成为赢得中国大奖赛的热门。

到目前为止，卫冕冠军已经在2019年取得了背靠背的两连胜，但是法拉利在查尔斯·勒克莱尔的汽缸问题导致他掉到了P3之前，他将主导巴林站的比赛。

刘易斯·汉密尔顿他的队友瓦尔特利·博塔斯获得了第二名，但在另一条像上海国际赛车场这样对动力敏感的赛道上，沃尔夫显然把法拉利排在了后面。

说话Crash.net他说:“我想说，如果他们(法拉利)能够在像上海这样对功率敏感的赛道上保持这样的功率水平，他们显然是最受欢迎的，因为单圈时间的好处甚至可能比在巴林更多。”

“这不是阻力——它从来都不是一个银弹或一个简单的动作，但我们计算的阻力水平可能会有十分之一的差异。

“这是纯粹的力量，”他补充说。“我们在比赛中(巴林站)看到了不同的动力水平，赛车之间也是如此。所以现在需要消化一下。

“在巴塞罗那的测试中我们看到了他们的速度之后，我们预计他们在墨尔本会很强大，所以墨尔本比巴林更令人惊讶。

“巴林非常强劲，直道的表现令人难以置信。他们所展示的力量是任何人都无法比拟的。我认为排位赛中只有十分之五在直道上。

“这真的很难与之竞争。所以在我看来，我们必须习惯这种水平的表现，并将墨尔本视为异常值。”

博塔斯表达了他的担忧关于法拉利在中国的潜力，沃尔夫完全同意芬兰人的担忧。

“阻力和动力都很难赶上，”沃尔夫解释道。“因为如果在墨尔本和巴林之间真的有这样的引擎发展，那是不可能赶上的，至少对我们来说是这样。

“我们需要真正了解底盘在这一切中扮演的角色。在底盘上，这是一个不断发展的斜坡，你试图保持尽可能陡峭，但在动力装置方面，因为规则非常成熟，回报变得越来越小。

“我们说的是从一个引擎升级到下一个引擎的毫秒级提升，或者是从一个赛季到另一个赛季的十分之一或两个，但大幅提升是相当不寻常的。”

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