威廉姆斯解释了为什么他们预计巴库短跑比赛会出现“混乱”
威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃斯(James Vowles)预测，2023年巴库一级方程式赛季的第一个冲刺周末将会出现“混乱”。
在2021年和2022年举办了三场短跑比赛后，F1增加了2023年日历上的短跑比赛数量，本周末阿塞拜疆举办了六场比赛中的第一场。
虽然还没有正式宣布，巴库的比赛预计会对现有的冲刺赛制进行调整，周五进行一次练习赛，然后是排位赛，届时将形成周日大奖赛的发车顺序。
这将使周六成为一个独立的“冲刺日”，有一个单独的排位赛，然后是冲刺赛本身。
考虑到这条街道赛道的特点是长时间的爆发量和较慢、较紧的路段，有人担心一些车队会缺少备件——尤其是下一轮迈阿密站将在7天后到来。
在威廉姆斯官方网站上发布的一段视频中，沃斯透露，他们已经在研究如何利用赛制的变化——他预计2023赛季恢复后会有一个充满事故的周末。
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他说:“我们现在要面对的是巴库，阿塞拜疆大奖赛，这将是一个短跑比赛周末，可能会对我们之前的规则进行轻微修改。
“这项工作现在正在后台进行，以了解我们应该如何重组那个比赛周末，以及这会对每个人产生什么影响。
“不管规则是否改变，周末在狭窄曲折的赛道上进行冲刺比赛，你会穿过城堡部分，这会造成一点混乱。
“会有困难，但无论如何，这是我们要做的准备工作。”
今年冬天从梅赛德斯加盟的沃勒斯是车队历史上继弗兰克·威廉姆斯爵士和乔斯特·卡皮托之后的第三位车队负责人，威廉姆斯在过去五个赛季中有四个赛季都排在车队积分榜的末尾，但在他的带领下，沃勒斯取得了很好的开局。
亚历克斯·阿尔本在巴林获得了威廉姆斯自2017年以来的首个赛季揭幕战的第10名，这位前红牛车手在澳大利亚的上一轮比赛中撞车时的成绩高达第六名。
不管是好是坏，巴库是理想的短跑赛道
沃勒斯并不是唯一一个期待在巴库冲刺比赛中混乱的人-这在某种程度上解释了为什么F1本周末将其时髦的格式带到阿塞拜疆。
在车手和观众对冲刺的广泛抱怨中，赛道的选择是其中之一，伊莫拉去年被列入其中，不是因为它有能力制造一个短暂而甜蜜的惊悚片，而纯粹是因为它是2022赛季的第一个欧洲回合。
随着红牛赛道、斯帕赛道、美洲赛道和英特拉格斯赛道也将在2023年举行冲刺赛——卡塔尔也在名单之列——人们似乎更加重视那些最有可能为这项赛事的长期成功提供乐趣的赛道。
如果F1想要创造一场精彩的比赛的决心没有忽视其他因素的话，这是可以接受的。
以澳大利亚最后一站比赛中备受争议的重新开始为例，车手们为了冲刺两圈而展开了激烈的战斗，这种情况被专门设计成造成混乱，鼓励不明智的决定，并引发了关于F1是否选择娱乐而不是安全的讨论。
