博塔斯在摩纳哥出局，维修站的麻烦又回来了
瓦尔特利·博塔斯进入了维修区，但在摩纳哥大奖赛上，由于梅赛德斯的进一步问题，他没有回来。
芬兰人在摩纳哥一直轻松地保持着第二名的位置，但在面对领跑者时却无法给人留下真正的印象马克斯Verstappen．
在进站的时候，梅赛德斯需要为博塔斯做出改变，因为博塔斯想要放弃软胎。他们确实成功地为他们的车手改变了比赛，但不是以一种好的方式。
然而，博塔斯却被卡在了维修区里，右前轮胎被卡在了轮胎轴上。
“当我们试图进站时，车轮螺母被机械加工到车轴上，这意味着车轮无法更换，”梅赛德斯证实。
“车轮螺母拧不下来!”
对梅赛德斯来说是灾难性的一幕，他们没能击败刘易斯·汉密尔顿的皮埃尔·加斯利，瓦尔特利·博塔斯被迫退赛!# SkyF1|# F1|# MonacoGPpic.twitter.com/gOoRRS2jZq
-天空体育F1 (@SkySportsF1)2021年5月23日
博塔斯的名次会下降，而梅赛德斯则疯狂地试图解放车轮，但无法做到这一点，这意味着芬兰人已经从P2变成了DNF。
奔驰此前已经承认进站不是他们最擅长的领域在又一次种族定义错误之后，这似乎是轻描淡写。
回到赛季揭幕战巴林站，维修站的一个失误让博塔斯失去了胜利的机会，而在艾米利亚-罗马纳大奖赛上，进站枪的问题导致刘易斯-汉密尔顿延长了进站时间。
在摩纳哥，博塔斯并不是唯一一个对梅赛德斯服务不满意的人。
汉密尔顿非常愤怒，因为德国车队没能阻止他，让他在皮埃尔·加斯利之前回到赛道上，他在第一次进站时就被卡在了阿尔法塔uri车手的后面。
然后更糟糕的是，塞尔吉奥·佩雷斯驾驶着他的红牛跑得更远，超过了他们俩，这意味着汉密尔顿下降了一个名次，来到了第七名。
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