托托·沃尔夫透露了刘易斯·汉密尔顿合同谈判的“超级尴尬”因素

杰米·伍德豪斯
梅赛德斯车队负责人刘易斯·汉密尔顿在车库里对托托·沃尔夫说话,用手势。沙特阿拉伯,2023年3月

当一段关系像托托·沃尔夫和刘易斯·汉密尔顿之间的关系那样紧密时,这确实意味着谈论合同会让人感到相当尴尬。

沃尔夫和汉密尔顿都是梅赛德斯车队在2014-2021年破纪录的统治地位的代名词。

在那段时间里,沃尔夫作为车队负责人和三分之一的所有者掌舵,汉密尔顿是一半的车手组合,梅赛德斯赢得了连续八个车队冠军,而汉密尔顿在那段时间里获得了六个车手冠军,成为七次世界冠军。

现在梅赛德斯的成功已经不像以前那么顺利了,但汉密尔顿已经明确表示,他不打算把2023赛季作为他在梅赛德斯的最后一站,所以为了实现这个目标,这意味着他和沃尔夫必须再次就新合同的条款达成一致。

这对沃尔夫来说是一个尴尬的时刻,他解释说,讨论这笔交易的财务方面是多么尴尬。

幸运的是,他们有汉密尔顿的经纪人彭尼·肖在场,他负责控制这对搭档。

“这太尴尬了,”沃尔夫说ESPN.“每三年,我们都知道我们有这样的时刻。这就像和你最好的朋友,一个亲密的朋友谈判财务条款一样。

“你怎么解决这个问题?”通常你不会遇到这种情况。

“我希望他能做到最好,但在这个角色上,我需要球队做到最好。这可能是我们在一起的10年或11年里唯一一次,我们的目标出现分歧。

在一天结束的时候,和你的朋友谈论钱是困难的。盆尼有帮助。佩妮一直在监督我们,我们和她在谈话方式上找到了很好的方法。我们避免和对方谈论钱的问题,但我们都和彭尼谈。”

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汉密尔顿同意他的朋友和车队老板沃尔夫关于谈论数字的尴尬经历,他还补充说,在他的职业生涯中,他从未决定通过利用竞争对手的车队来玩政治游戏,以迫使他目前的车队提供什么。

最近有传言说汉密尔顿和法拉利有联系,因为梅赛德斯的续约合同仍然没有得到确认。

“(对合同)没有恐慌,”汉密尔顿确认道。“我们会做到的,我们都没有压力,我们一直都很诚实。

“所以,如果托托和别人说话,他会告诉我,反之亦然。在我的整个职业生涯中,我从来没有在一个球队的背后对其他人说过,看看我是否能让他们提高标准,这样他就必须提高自己的标准——我从来没有玩过这种游戏,他也没有。

“所以,我们一直是直言不讳的人。但我认为,最终拥有如此亲密的关系,有时会让我们很难进行艰难的商业讨论,因为涉及到情感,我们必须非常小心地走出圈子,把关系放在一边,专注于业务,以及对我们双方都有利的商业智慧。

“但多年来,我们很好地找到了这种平衡。”

梅赛德斯希望他们将在艾米利亚罗马涅大奖赛的东道主伊莫拉揭幕的经过大量改装的W14挑战者将在未来几年最终带领他们回到冠军挑战的道路上走很长的路。