刘易斯·汉密尔顿合同:托托·沃尔夫揭示了最后一个需要克服的障碍
梅赛德斯老板托托·沃尔夫说刘易斯·汉密尔顿加盟法拉利是绝对不会发生的，因为现在所有的梅赛德斯合同延期需要的是日期和签名。
考虑到汉密尔顿目前的合同将在2023赛季结束时到期，关于他在梅赛德斯的未来的讨论自然已经开始了，而且还没有新的合同得到确认。
在摩纳哥大奖赛之前，有报道称法拉利试图以每赛季4000万英镑的合同诱骗汉密尔顿，谣言四起。
汉密尔顿和法拉利车队负责人弗雷德·瓦瑟尔都坚决否认了这一说法。
当然，在汉密尔顿的谈话中，界线不能完全划定，直到合同签署，盖章并交付给公众。
沃尔夫的建议意味着很快就会得到确认，因为他说剩下的就是添加日期和签名，然后合同就正式生效了。
当被英国第四频道问及汉密尔顿加盟法拉利是否会发生时，沃尔夫回答说:“不，不会发生。
“我们只需要在合同上写上日期，然后签字。”
那么问题来了为什么这还不可能实现呢?毕竟，汉密尔顿和整个梅赛德斯车队周末都在摩纳哥参加了摩纳哥大奖赛，沃尔夫和汉密尔顿都把摩纳哥称为自己的家。
但沃尔夫透露，这对搭档实际上并没有为了达成交易而相遇。
沃尔夫肯定地说:“我们最近几天没有见面。”
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“刘易斯·汉密尔顿开玩笑说，他的手机里保存了红牛球场的照片。”
刘易斯·汉密尔顿·梅塞德斯的延期是一场旷日持久的手续
在汉密尔顿和梅赛德斯之间的合同谈判中，这已经不是第一次了，最终宣布一项新协议需要时间。
在这一点上，虽然沃尔夫声称只需要日期和签名，虽然可能看起来像一个非常小的和快速解决的细节，但至少反映了汉密尔顿似乎是多么执着于延长他的梅赛德斯。
这位七届世界冠军曾公开表示，他希望在梅赛德斯呆一辈子，所以这本身就足以让他无视任何法拉利可能仍在拖延的想法。
此外，没有一支可行的车队可以让他离开梅赛德斯。法拉利否认了报价，马克斯·维斯塔潘关闭了红牛对汉密尔顿的大门，阿斯顿·马丁有费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗作为他们的车手组合。
然后和梅赛德斯一起比赛是汉密尔顿唯一的结果，我们只需要等待很长一段时间，让它出现在书面上。
