Vandoorne:迈凯轮是“在那里最糟糕的时间”
Stoffel Vandoorne声称他开车两年麦克拉伦这是“最糟糕的时间在那里”，考虑到他们缺乏速度和赛道外的麻烦。
这位比利时人是在赢得GP2冠军和参加日本超级方程式比赛之后进入f1的，他取代了离开车队的简森-巴顿。
由于当时迈凯轮的相对速度在一个赛季比一个赛季下降，两个第七名的成绩是Vandoorne在赛车运动的顶级水平上的最好成绩——他也在努力赶上费尔南多-阿隆索在平等的机械。
Vandoorne仍迈凯轮的第一选择如果兰多·诺里斯或丹尼尔·里恰尔多错过一场比赛，这是根据与奔驰的协议。然而，尽管从很小的时候就得到了车队的支持，比利时人认为他在F1的时间可能在他职业生涯的错误时刻。
“我非常感谢我有机会参与F1，这不是给很多车手的机会去那里比赛，”Vandoorne说Sportsmail．
“从时间的角度来看，这可能是在迈凯轮车队最糟糕的时间。他们显然处于困难时期。
“车队内部存在很多问题，赛车缺乏竞争力，管理层存在一些政治问题。只是时机不太合适。
“在我的初级系列赛中，迈凯轮给了我很多支持，可以说，他们真的建立了我的职业生涯。他们给了我参加F1比赛的机会，但我可能在错误的时间得到了座位，表现不佳。”
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梅赛德斯- eq E级方程式车队(@ mercedes - eqfe)2021年8月4日
现在参加电动方程式比赛，同时担任试车手和后备车手梅塞德斯在美国，Vandoorne已经能够近距离观看本赛季的冠军争夺战。
在匈牙利大奖赛取得成绩后，他的雇主设法在车手和车队锦标赛上都对红牛进行了大修，但比利时人承认，从本赛季的表现来看，梅赛德斯的冠军对手可能占据了上风。
“这是一场势均力敌的战斗，”Vandoorne说。
“说实话，最近红牛是一支更好的球队。他们的表现比奔驰好一点。我认为法规的改变对奔驰的伤害可能比对红牛的伤害更大。
“但这仍然是一支赢得世界冠军的球队，你永远不会忘记他们。他们是一群非常强大的人。
“我知道他们为此付出了很多努力，我认为在一些比赛中，他们仍然是需要击败的队伍。但这并不容易，在本赛季剩下的时间里，这将是他们之间非常、非常势均力敌的战斗。”
