如果Max Verstappen在2021年加入梅赛德斯，塞尔吉奥·佩雷斯预计他在红牛最初遇到的类似问题会随之而来。
当丹尼尔Ricciardo在2018年底离开红牛，随之而来的是维尔斯塔彭作为众所周知的队友杀手的崛起，皮埃尔-加斯利和亚历克斯-阿尔本都没有表现出值得在红牛和维尔斯塔彭一起保持位置的水平。
2021年，红牛将目光投向了他们的车手计划之外，引进了佩雷斯，一位备受尊敬的中场老将，他在F1赛季的最佳成绩之后失去了赛车点的座位。
佩雷斯也发现一开始在红牛很艰难，在他早期的进步之后的赛季中期很棘手，在赛季后期稳定和良好的速度水平回归之前。
最终，与加斯利和阿尔本相比，佩雷斯在整个赛季对阵维斯塔彭的表现更符合红牛的预期。
佩雷斯确实在他的红牛职业生涯的早期阶段说过，他可以理解为什么气体阿尔本很挣扎，但回顾本赛季，他不觉得这些问题是红牛特有的。
事实上，如果是维尔斯塔彭转会到奔驰，那么佩雷斯相信荷兰人会在早期阶段以类似的方式挣扎。
正如GPFans所引用的，当被问及切换到本田动力是否是佩雷斯在红牛早期的一个额外障碍时，他回答说:“是的。当然，即使是作为一名司机，你也会低估这些东西，直到你亲身经历它们。
“驾驶不同的动力装置，是完全不同的任务。驾驶一辆完全不同理念的车，用更高的前倾和更低的后倾，这是一个完全不同的任务。
“你处理事情的方式非常不同，你必须学习新的技术。基本上，我过去所做的，在这里(和红牛)没什么用。
“举例来说，如果马克斯去了梅赛德斯，情况也是一样的。它们(汽车)非常不同。
“它们的圈速非常相似，但获得圈速的方式却截然不同。”