塞巴斯蒂安维特尔在与俄罗斯大奖赛的前10发车位擦肩而过之后，他想知道会发生什么。
“没门，*******没门，”这位四届前世界冠军在他的工程师在第二节结束时通知他自己的位置后，愤怒地发出了无线电信息。
德国人在排位赛的第一部分取得了第四快的成绩，在索契周围不断变化的赛道上，似乎有很强的潜在速度。
但他并没有把所有的注意力放在他周围的其他因素上，他主要把责任归咎于自己在周六的第11名。
“我认为我们可以很容易地通过，但我在最后一次尝试时遇到了交通堵塞，这没有帮助。阿斯顿马丁司机告诉天空F1。
“我对自己很生气，在(最后一次尝试)之前，我没有做出更快的圈速，所以我肯定地觉得我们今天可以有一个非常好的成绩。但就这样，我们或多或少地停留在前10名的边缘，明天的比赛将会很艰难。
周日比赛的前10名:
诺里斯
赢面
罗素
汉密尔顿
Ricciardo
阿隆索
博塔携手
漫步
佩雷斯
Ocon哦，明天会很好……# RussianGP# F1pic.twitter.com/IiobqNHr1z
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年9月25日
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“我认为在比赛中，这不是一条容易超车的赛道，所以更好的方式是起跑得更远，能够存活下来，而不是跑得更远，速度更快，无法取得进步。
“所以让我们看看明天我们能做什么。”
在车库的另一边，兰斯漫步他成功进入了最后的排位赛，似乎对他一天的工作比较满意，因为他将在周日排在第八。
“在第三季度之前，我认为这是一个很好的努力，”Stroll告诉f1官方网站。“我们整场比赛都很有竞争力。令人遗憾的是，在这样的条件下，我们是第一辆在最后一圈启动的赛车，这不是很好——牵引力在每一圈都变得越来越好。
“这是有点遗憾，但仍然是一个很好的努力，我们可以从我们明天的位置比赛。这是一场很长的比赛，一场到1号弯道的长跑。我们看看明天能做些什么。”
在前场，一个令人震惊的前三名出现了，兰多·诺里斯获得了他的第一个f1杆位，领先于法拉利的卡洛斯·塞恩斯和一个飞行的乔治·拉塞尔在P3。