伟大的f1纪录仍然由塞巴斯蒂安·维特尔保持

塞巴斯蒂安·维特尔的F1生涯可能即将结束，但这位四届世界冠军带着他名下的几项记录前往新的牧场……

维泰尔将在2022赛季结束后离开f1，他在红牛之队、红牛队和法拉利车队的岁月中获得了53场胜利。他还获得了57个杆位，38圈最快。

令人印象深刻的统计数据，同时维特尔也在几个F1记录类别中领先——这些记录将很难被打破。

例如，德国司机保持着最连续的大奖赛冠军．从2013年的比利时大奖赛开始，到2013年的巴西大奖赛结束，当时还是红牛车手的他取得了9连胜。

这种统治地位从未被匹敌，即使是法拉利/迈克尔·舒马赫或梅赛德斯/刘易斯·汉密尔顿的组合。正因为如此，这项纪录可能需要很长很长的时间才能被打破，因为在近半个赛季的比赛中，胜利很容易从车手的指缝中溜走。

这九个周末也让他打破了纪录大多数连续的大满贯/大满贯获得杆位、胜利和最快圈速。他用了两个周末的时间做到了这一点，在2013年的新加坡和韩国大奖赛上证明了他是不可撼动的。

维特尔2013赛季也令人印象深刻，因为他声称自己创下了纪录在一年中赢得最多的大奖赛冠军．除了9连胜之外，维特尔还获得了另外4场胜利，使他在19场大奖赛中获得了13场胜利。

但这位德国车手直到2013年才打破了他所有的纪录。他是2011年排位赛无可争议的王者，正如他声称的那样一个赛季最多杆位．在19场比赛中，维特尔有11次从杆位发车。

在通往那年冠军的路上，他的高杆命中率意味着他也打破了纪录在一个赛季中，大多数圈速领先在比赛中，他以惊人的速度跑了739圈。这使他获得了9次胜利，这意味着他也打破了世界纪录单赛季从杆位获得最多胜利．

虽然维特尔离开F1时是F1的元老之一，但他在离开F1时创下了多项纪录，因为他是获得某些成就的最年轻车手——鉴于他首次亮相后引入的超级牌照规则，这些纪录可能很难被打破，因为进入这项运动的车手年龄更大。

在21岁零72天的时候，维特尔在2008年意大利大奖赛上为红牛之队获得了他的第一个杆位。这使他成为最年轻的大奖赛杆位冠军．

一天后，在蒙扎赢得了比赛，他把杆位变成了胜利史上最年轻的“双打”司机,即。杆位和比赛胜利。

直到第二年，他才在2009年的英国大奖赛上获得大满贯、杆位得分、胜利和最快圈速——这让他成为了最年轻的上演帽子戏法的司机．

他仍然是F1最年轻的世界车手冠军，尽管马克斯·韦斯特彭(Max Verstappen)做出了最大的努力。2010年，维特尔以23岁143天的年龄夺冠，比2008年的刘易斯·汉密尔顿仅多了167天。

这一胜利是在第二次询问，与维特尔击败了顶级位置在2009年由布朗GP的简森巴顿。然而，维特尔在那一年获得第二名，使他成为这项运动历史上最年轻的世界车手锦标赛亚军。

他还保持着一个相当有趣的记录，这个记录肯定会让人大吃一惊。维特尔在他职业生涯的第6秒就获得了他在这项运动中的第一个点球。在驶进维修站准备参加2006年土耳其大奖赛的第一次试车时，这位当时的宝马-索伯车队试车手最终超过了维修站限速，并迅速被罚款……