今年的美国大奖赛是一个巨大的成功，罗斯布朗说，这表明F1可以“轻松地”在日历上有两场或更多的美国比赛。
自由传媒自从接手这项运动以来的主要目标之一就是让这项运动在美国变得更大，而在奥斯汀举行的周末比赛表明他们正在取得成功。
在三天的比赛中，约有40万名粉丝参加了比赛，营造了一种在国内F1赛事中罕见的激动气氛。
明年，它将是日历上的两场美国比赛之一，迈阿密大奖赛将首次领先，而越来越多的人在谈论未来将在拉斯维加斯增加一场。
布朗认为现在已经证明了F1可以在那里进行很多比赛。
他说:“我们现在看到了美国球迷的强烈参与。他的专栏F1官方网站。
“多年来，F1在美国一直是一种狂热的爱好，但我们现在看到参与度真正增加了。车迷了解车手，他们了解个性，他们知道F1的细微差别。
“这是非常令人兴奋的，我认为这证明了F1可以轻松地在美国举行两场比赛——也许更多——因为这周末我们经历了粉丝们的热情。
他后来补充说:“这是一个非常美国化的周末，因此一切都变得更好了。”
“我们喜欢这样的比赛。能离奥斯汀这样的大城市这么近真是太棒了，能在周末看到38万粉丝聚集在这里，营造出热烈的气氛真是太棒了。”
P1 We did it Great job guys,@redbullracing和@HondaRacingF1, really really good And you fans, thanks for all the support, just amazing# USGPpic.twitter.com/B6lBH2fG4y
——Max Verstappen (@Max33Verstappen)2021年10月24日
比赛本身就很刺激，因为马克斯Verstappen在与冠军对手刘易斯·汉密尔顿的激烈竞争中获胜，比他领先一秒。
布朗认为他们俩都是完美无瑕的，并且在本赛季的大部分时间里都是如此。
“这是一场紧盯着屏幕的比赛，研究差距和轮胎策略，看看比赛是如何演变的，”他说。
“在最后谁会胜出还很难说。刘易斯和马克斯都没有犯错——这就是这个冠军的神奇之处。
“我们有两名司机驾驶得非常完美，我不认为我真的看到他们中的任何一个人有什么错误，反正没有什么重大的问题。”
然而，他们中只有一个人能获得布朗的每日最佳司机奖，他选择了荷兰人。
他说:“马克斯之所以能领先，是因为在比赛的大部分时间里，他都受到了刘易斯的压力。”
“在第一个弯道失去领先优势后，他在第一个弯道与刘易斯保持了联系，然后从那里开始控制局面，并出色地保护着轮胎。在56圈中没有走错一步是令人印象深刻的。”