格罗斯让为马西辩护:“他做出了正确的决定。”

杰米·伍德豪斯
罗曼·格罗斯让在伞下。比利时,2021年8月。

前f1赛车手罗曼·格罗斯让认为,饱受指责的赛事总监迈克尔·马西在阿布扎比做出了正确的决定。

在2021年阿布扎比冠军争夺战的争议结束后,马西的未来还远未确定。

刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘都以积分的方式前往亚斯码头赛道,但就在汉密尔顿看起来要夺冠的时候,整个情况发生了变化。

安全车是在车祸后出来的尼古拉斯Latifi但为了确保比赛的最后一圈,马西最初规定,超过一圈的赛车没有机会超车。

然后他改变了主意,在比赛重新开始之前,他只超过了排在P2的维斯塔潘和领先的汉密尔顿之间的几圈。

维斯塔潘在最后一圈超过了汉密尔顿,从而获得了冠军,这激怒了梅赛德斯,他们在赛后提出了两次上诉,但都没有成功。

汉密尔顿一直保持沉默自阿布扎比以来,而国际汽联正在调查争议的冠军结束下。

格罗斯让相信马西做出了正确的决定,而不是让冠军主角在最后一圈被圈速赛车分开。

刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘,2021年阿布扎比

在印地赛车的新闻发布会上,当被问及他对马西的行为有何看法时,格罗斯让说:“我们可以从不同的角度来看待这件事,在世界锦标赛的一圈比赛中,如果没有拉开这些赛车,让刘易斯和马克斯在一圈内落后四辆赛车,那将是非常奇怪的。

“另一方面,对于刘易斯来说,这绝对不是一个很好的决定,但作为一名电视迷,作为一名观众,对于这项运动,我认为迈克尔·马西做出了正确的决定。

“我不认为在安全车的带领下获得冠军是件好事。如果车手们在赛道上被分开,第一名和第二名被几辆车分开,那就不太好了。

“我更支持刘易斯,而不是马克斯,所以我有点像,‘哦,刘易斯在赛季的最后一部分失去了它;麦克斯也做了同样的事,做得很好。但我觉得这两个家伙在一起太酷了。”

让这个决定更有争议的是维斯塔潘在SC条件下换了新轮胎,而汉密尔顿没有换新轮胎,而是继续使用磨损的硬胎,所以当比赛重新开始时,汉密尔顿成了一个靶子。

但格罗斯让指出,维斯塔潘并不是单凭阿布扎比的比赛就赢得冠军的。

维斯塔潘在赛季早期遭遇了相当多的坏运气,包括在巴库领先时轮胎爆胎,以及被车手击败Valtteri博塔携手在匈牙利开始。

格罗斯让说:“我认为认为世界锦标赛是单圈比赛的想法是错误的。

“这是22场大奖赛,如果你看一下整个赛季,你知道马克斯在巴库爆胎,博塔斯在匈牙利撞上了维斯塔潘,还有银石赛道的比赛(维斯塔潘在与汉密尔顿相撞后退赛)。

“我认为最后,如果我们看看维斯塔潘丢了多少分,不一定是他的错,他应该得到更多的冠军。

“在阿布扎比的比赛中,刘易斯应该得到更多的冠军。他在最后一圈时运气不佳。但作为一名赛车迷,我喜欢最后一圈,观看比赛非常令人兴奋。”

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