红牛谨慎地为马克斯·维斯塔彭安装了新的变速箱

托马斯·马赫
马克斯·维斯塔彭驾驶红牛RB19。沙特阿拉伯,2023年3月。

马克斯-维斯塔彭的RB19在周五沙特阿拉伯的练习赛中遇到问题后,安装了一个全新的变速箱。

国际汽联已经确认马克斯·维斯塔彭在他的红牛赛车后面安装了一个新的变速箱,车队在练习中遇到问题后选择更换荷兰车手的变速箱。

周五,有人听到维斯塔彭在车队广播中抱怨说,在超级快的吉达海岸赛道上,进入慢弯的“降档时间太长”。

虽然维斯塔彭完成了周五的比赛,并在周五的比赛结束时获得了第一名,但红牛还是谨慎地为BR19安装了新的变速箱和卡带,以及传动系统和换挡组件和辅助设备。

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红牛不会因为变速箱的改变而受到发车区的惩罚

所有这些都在每个车手本赛季允许的四个变速箱的允许分配范围内,这意味着红牛不会因为变化而面临处罚。然而,这一变化仍然可能引起米尔顿-凯恩斯车队的一些担忧,因为他们需要在23场比赛的第二轮比赛中使用第二套组件。

“马克斯·维斯塔彭使用的变速箱箱和卡带是2023赛季允许使用的四个新变速箱箱和卡带之一,这符合2023年一级方程式运动规则第29.2条,”国际汽联在沙特阿拉伯举行的第三次练习赛中证实,维斯塔彭在排位前的最后一个小时以1-2的成绩夺冠。

维斯塔彭在周五的比赛中领先队友塞尔吉奥·佩雷斯半秒,但他表示,随着周末的进展,他预计长距离比赛的距离会更近。

他表示:“赛道上的事情是微调,我们度过了积极的一天,但仍有很多事情我们可以做得更好。”

“在长时间的比赛中,我们看起来都很接近对方,但这更多的是因为管理轮胎,因为它们现在真的不让你在这里推来推去。在一条非常低度的赛道上,圈速总是会非常接近,所以肯定不会像巴林那样。”