尽管拉尔夫·舒马赫将他在摩纳哥的车祸归咎于他的侄子米克，但他现在却猛烈抨击了哈斯车队负责人冈瑟·施泰纳对事故的反应。
米克·舒马赫在摩纳哥大奖赛期间，他遭遇了最近的一系列分流，跑到一条干燥的赛道上，撞上了障碍物，他的赛车摔成了两半。
值得庆幸的是，德国人没有受伤，但即使是他的叔叔也无法为这个毫无疑问的驾驶失误辩护。
“比赛失败是他的错，”拉尔夫说。“他上了水，这是一个你不能犯的错误。”
赛后，施泰纳也很不高兴，他甚至在车队的新闻发布会上明确表示了这一点，而车队的新闻发布会上通常都试图关注积极的方面。
意大利人说:“再发生一次大坠机，这不是很令人满意。”“我们需要看看今后如何前进。”
这也激怒了46岁的舒马赫，他在2001年到2003年间为威廉姆斯车队赢得了6场F1比赛。
这不是舒马赫第一次反击施泰纳，去年在类似的情况下，他说如果他在米克的鞋子，他会会“抓住”因为“没有车手愿意在公开场合读到他的车队老板如何批评他”。
现在又发生了，拉尔夫回应德国的天空．
“这样的声明又是Güenther施泰纳的典型，”迈克尔·舒马赫的兄弟说。“他们留下了太多的解释。
“这是多余的。球队也犯了很多错误。
“现在有两件事必须结合在一起。一方面，米克必须小心不要犯任何驾驶错误。但哈斯也必须继续前进，因为马格努森现在也开始挣扎了。”
在经历了惨淡的2021年之后，他们成为了永久的替补，一分未得，哈斯本赛季已经有了很大的进步，并且在新规则下回到了中场。
然而，正如拉尔夫所观察到的，最近进展有些停滞。
“重要的是，现在一切都在一起。没有技术缺陷，他(米克)可以驾驶他的练习赛，没有犯任何错误。如果双方能更好地合作，我不认为有什么问题。”
他还认为米克，法拉利学院的前景，仍然可以进一步他的职业生涯远离哈斯-最近与阿斯顿马丁联系在一起，奥迪和保时捷将在2026年以发动机制造商或建造商的身份进入F1。
他补充说:“我认为车队老板们看到了那里的潜力。”“还有其他的可能性。
“现在发生了很多事情，一家大型德国制造商正在进入f1，他们非常想要一个德国车手。从这个角度来看，我会很谨慎。”