拉尔夫-舒马赫:“哈斯会意识到除了米克没有其他选择。”

杰米·伍德豪斯
哈斯车队的米克·舒马赫在匈牙利大奖赛。2022年7月,布达佩斯。

拉尔夫-舒马赫相信他的侄子米克-舒马赫已经离开了哈斯车队,下赛季他没有其他的选择。

米克在哈斯的未来和在f1的未来都受到了很大的威胁,车队还没有确定他们2023年的阵容,尼科·胡尔肯伯格被任命为哈斯正在考虑的舒马赫的替代品。

自2019年以来,胡肯伯格还没有全职担任f1车手,尽管他在赛车点和阿斯顿·马丁的替补表现令人印象深刻。

安东尼奥·吉奥维纳齐是另一个进入对话的名字,哈斯在他们的主场比赛美国大奖赛上与他进行了FP1比赛,但在早期阶段撞车并耗尽了离合器,他几乎没有提倡重返一级方程式赛车。

拉尔夫,一个六次F1比赛的冠军,相信米克是唯一的选择,这对哈斯前进是有意义的。

拉尔夫在他的信中写道:“米克已经做了他需要做的一切,以便在2023年继续为哈斯车队效力。天空德国专栏

“基恩·哈斯(车队老板)和冈瑟·施泰纳(负责人)也会好好考虑一下,然后意识到除了米克,没有其他选择。

丹尼尔·里卡多不是这样的人, Nico Hülkenberg已经在退休的路上,而不是再次种树。在他今年的表现和进步的基础上,你可以看到米克还有多少潜力可以期待。因此,除了他,没有别的选择。”

里卡多现在似乎准备在2023年担任替补车手的角色,可能是梅赛德斯或前车队红牛,因为迈凯轮已经决定在合同到期前一年终止他的合同。

拉尔夫承认,米克也有可能成为替补车手,如果哈斯不听从他的建议,寻找另一个方向,尽管为了让车队和车手发挥出最好的作用,拉尔夫认为哈斯需要保留米克的服务。

拉尔夫说:“当然,可以想象,米克会像里卡多一样,在下赛季成为另一支车队的替补车手,然后在2024年再次获得正式驾驶舱位。”

“但如果他能一直坐在f1的驾驶舱里,对他的发展当然会更好、更重要。

“最重要的是,米克将进入他在F1的第三年,赛车已经发展得非常好。由于成本上限,其他团队也不会有任何大的飞跃。

“因此,连续性对双方都很重要,因为2023年他们将收获自己的劳动成果,共同庆祝更大的成功。”

米克·舒马赫向加里·甘农解释。2022年7月

德国同胞和前f1赛车手蒂莫·格洛克似乎有不同的看法,他认为哈斯已经决定与米克分道扬镳。

格洛克在接受天空电视台采访时表示:“我不确定内部可能已经做出了多大程度的决定,现在一切都有点被拖延了。”

“目前米克面临的障碍非常高。不是因为他没有表现出应有的水平,而是因为哈斯有其他的内心想法。”

虽然拉尔夫相信米克会留在哈斯,但他不认为这是他侄子有长远未来的球队。相反,他认为是奥迪的问题。

德国品牌奥迪确认从2026年开始与索伯合作届时,索伯将作为奥迪的一个工作团队运作。

拉尔夫在《AvD汽车与体育杂志》的《sportt1》上说:“我认为对米克来说,一切都是为了度过2023年。

“因为在我看来,他的未来在奥迪。他们想要他,而且已经进行了谈判。”

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